Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Daewoo Matiz 96340210 13091807
Kod producenta: 96340210
Kod produktu: S108196010C
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Pompa ABS do Daewoo Matiz – co sprawdzić przed zakupem?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Daewoo Matiz – numery 96340210; 13091807. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Daewoo Matiz
Używana pompa ABS to sposób na naprawę układu hamulcowego bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Daewoo Matiz; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 96340210 – numer części (OEM)
- 13091807 – numer części (OEM)
- 13216610 – numer części (OEM)
- S108196010 C / S108196010C – numer części (OEM)
Zastosowanie wg oferty
- Daewoo Matiz – model
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Dzięki temu łatwiej ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam hydroagregat.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Ta oferta dotyczy kompletu opisanego w nazwie, czyli pompy ABS ze sterownikiem. Szczegóły zestawu potwierdzimy na pytanie.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- błąd pompy zwrotnej w pamięci sterownika,
- ABS włącza się bez potrzeby na suchej nawierzchni,
- kontrolki ABS i ESP świecą razem,
- pojawia się błąd napięcia zasilania pompy.
Obejrzyj wtyczkę sterownika: korozja lub nadpalone styki dają objawy podobne do uszkodzonej elektroniki.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.