Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat Ducato Boxer Jumper 51987032 0265260987
Kod producenta: 0265260987
Kod produktu: 51987032
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Fiat Ducato Boxer Jumper?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat Ducato Boxer Jumper – numery 51987032; 0265260987. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat Ducato Boxer Jumper
Gdy ABS w Fiat Ducato Boxer Jumper przestaje działać, często winny jest właśnie moduł pompy ze sterownikiem. Mamy w ofercie używany, sprawny egzemplarz w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 51987032 – numer części (OEM)
- 0265260987 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265956214 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 5333 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Fiat Ducato Boxer Jumper – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Sterownik przyjmuje sygnały z czujników prędkości kół i porównuje je ze sobą. Gdy jedno koło zwalnia szybciej od pozostałych, steruje zaworami w bloku hydraulicznym tak, aby zapobiec jego zablokowaniu.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Pompa ABS jest elementem układu bezpieczeństwa, dlatego przed zakupem warto dokładnie porównać numery. Niezgodna wersja może nie współpracować z czujnikami lub instalacją auta.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i wtyczek; pompę wymieniaj dopiero, gdy instalacja i czujniki są sprawne.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Skąd pochodzi ta część? |
| Pompa jest używana i pochodzi z demontażu. Numery producenta i numery OEM podajemy w opisie, żeby można je było porównać. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.