Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat 500 51801319 0265231972
Kod producenta: 0265800648
Kod produktu: 51801319
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
195,12 zł
Cena
195,12 zł
240,00 zł
Cena
240,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Fiat 500 51801319 0265231972
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS z numerem 51801319 – czy to właściwa część?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat 500 – numery 51801319; 0 265 231 972 / 0265231972. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat 500
Jeśli w Fiat 500 świeci kontrolka ABS albo układ hamulcowy zgłasza błędy, przyczyną może być pompa ze sterownikiem. Sprzedajemy używany, sprawny zestaw w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 51801319 – numer części (OEM)
- 0 265 231 972 / 0265231972 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0 265 800 648 / 0265800648 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 1713, 1726, 1727 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Fiat 500 – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Moduły różnią się m.in. układem króćców hamulcowych i wtyczką. Zawsze porównaj numery oraz wygląd swojej pompy z zestawem z oferty.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Obejrzyj wtyczkę sterownika: korozja lub nadpalone styki dają objawy podobne do uszkodzonej elektroniki.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojej pompy ABS lub jej numer, a potwierdzimy, czy ta część będzie pasować.
