Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FIAT 500 0265252208 51908528 0265951941 - 2900 8450

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FIAT 500
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 252 208
  • NUMER POMPY ABS 51908528
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951941
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do FIAT 500 51908528 0265951941 0265252208

Oryginalny moduł ABS FIAT 500 z numerami 0265252208, 51908528 oraz 0265951941 – sprawdzona część gotowa do bezpiecznej wysyłki do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FIAT 500
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 252 208
  • NUMER POMPY ABS 51908528
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265951941
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do FIAT 500 51908528 0265951941 0265252208

Oryginalny moduł ABS FIAT 500 z numerami 0265252208, 51908528 oraz 0265951941 – sprawdzona część gotowa do bezpiecznej wysyłki do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS FIAT 500 0265252208 51908528 0265951941 – FAQ

1. Do jakiego modelu pasuje sterownik ABS 51908528 oraz pompa 0265252208?

Moduł ABS o numerach 51908528, 0265252208 oraz sterownik 0265951941 stosowany jest w wybranych wersjach FIAT 500. Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia z oryginalnej części zamontowanej w aucie, ponieważ producent stosował różne warianty układów ABS zależnie od rocznika, silnika i wyposażenia pojazdu.

2. Czy numer Bosch 0265951941 musi być identyczny jak w starej pompie ABS?

Tak, w przypadku elektroniki ABS zgodność numeru 0265951941 ma bardzo duże znaczenie. Nawet niewielka różnica w oznaczeniu może powodować problemy z komunikacją sterownika, błędy na desce rozdzielczej lub nieprawidłową pracę systemu hamulcowego w FIAT 500.

3. Jak sprawdzić kompatybilność pompy ABS FIAT 500 0265252208 przed montażem?

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest porównanie kompletu numerów części: 0265252208, 51908528 oraz 0265951941. W praktyce warsztatowej zgodność wszystkich oznaczeń zwiększa szansę na szybki montaż bez konieczności dodatkowego kodowania modułu ABS.

4. Jakie objawy uszkodzenia może powodować sterownik ABS 0265951941 w FIAT 500?

Typowe symptomy awarii sterownika ABS 0265951941 to świecąca kontrolka ABS, brak działania systemu ESP, zapisane błędy komunikacji lub okresowe zaniki wspomagania układu hamulcowego. W wielu przypadkach problem dotyczy elektroniki modułu lub uszkodzeń wewnętrznych pompy.

5. Czy pompa ABS 51908528 i moduł Bosch 0265252208 są gotowe do wysyłki?

Oferowana część jest dokładnie opisana po numerach katalogowych 51908528, 0265252208 oraz 0265951941, co ułatwia szybkie dopasowanie do samochodu. Przed zamówieniem zalecamy kontakt z obsługą sklepu auto24parts.com w celu dodatkowej weryfikacji kompatybilności z konkretną wersją FIAT 500.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.