Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik NISSAN JUKE 476601KD1A 0727L081 TD8405 07171726 A98000B49 - 2233

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL NISSAN JUKE
  • NUMER CZĘŚCI 47660 1KD1A
  • NUMER POMPY ABS 0727L081
  • NUMER POMPY ABS TD8405
  • NUMER POMPY ABS 07171726
  • NUMER STEROWNIKA ABS A98000B49
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Hitachi
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL NISSAN JUKE
  • NUMER CZĘŚCI 47660 1KD1A
  • NUMER POMPY ABS 0727L081
  • NUMER POMPY ABS TD8405
  • NUMER POMPY ABS 07171726
  • NUMER STEROWNIKA ABS A98000B49
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Nissan Juke TD8405 A98000B49 0727L081 476601KD1A

Oryginalny moduł ABS do Nissan Juke z numerami 476601KD1A, TD8405, 0727L081 oraz A98000B49, sprawdzony pod kątem jakości i gotowy do wysyłki na rynek krajowy oraz międzynarodowy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Nissan Juke 476601KD1A

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 476601KD1A?

Pompa ABS o numerze 476601KD1A jest przeznaczona do wybranych wersji modelu Nissan Juke. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w samochodzie, aby uniknąć pomyłki przy doborze.

2. Czy numer 0727L081 musi zgadzać się z moją starą pompą?

Numer 0727L081 może być istotny przy identyfikacji konkretnej wersji modułu ABS. Najbezpieczniej sprawdzić wszystkie oznaczenia z obudowy pompy oraz sterownika i porównać je z numerami podanymi w ofercie.

3. Czym jest sterownik ABS TD8405 w Nissan Juke?

Oznaczenie TD8405 odnosi się do sterownika współpracującego z pompą ABS. Ten element odpowiada za prawidłowe sterowanie układem hamulcowym oraz systemami wspomagającymi stabilność pojazdu.

4. Czy pompa ABS 07171726 wymaga programowania po montażu?

W przypadku części oznaczonej numerem 07171726 konieczność adaptacji lub kodowania zależy od wersji pojazdu i wyposażenia. Zalecany jest montaż w serwisie posiadającym odpowiedni tester diagnostyczny.

5. Jak sprawdzić, czy moduł A98000B49 będzie odpowiedni?

Aby potwierdzić zgodność modułu A98000B49, porównaj numer części, typ nadwozia, rocznik oraz wersję silnikową Nissan Juke. W razie wątpliwości najlepiej kierować się numerami z oryginalnej pompy ABS.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.