Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Nissan 4766BB050A 47660BB50A
Kod producenta: 4766BB050A
Kod produktu: 0265951849
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz pompy ABS z elektroniką do Nissan?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Nissan – numery 4766BB050A; 47660BB50A. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Nissan
Ta pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do: Nissan. To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 4766BB050A – numer części (OEM)
- 47660BB50A – numer części (OEM)
- 0265252020 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265951849 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 6768 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Nissan – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Numery modułu zapisuje się z odstępami albo w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej było wyszukać część.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- błąd pompy zwrotnej w pamięci sterownika,
- ABS włącza się bez potrzeby na suchej nawierzchni,
- kontrolki ABS i ESP świecą razem,
- pojawia się błąd napięcia zasilania pompy.
Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie, bo ten sam model auta mógł mieć kilka wersji.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
| Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.