Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS Citroën Peugeot Bosch 9655045780 0265231522 0265800415

  • Numer magazynowy 7346
  • Marka i model pojazdu CITROEN BERLINGO XSARA PICASSO PEUGEOT PARTNER
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2004-2008
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 231 522
  • Numer pompy ABS 96 550 457 80
  • Numer sterownika ABS 0 265 800 415
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 7346
  • Marka i model pojazdu CITROEN BERLINGO XSARA PICASSO PEUGEOT PARTNER
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2004-2008
  • Numer części (OEM) BOSCH 0 265 231 522
  • Numer pompy ABS 96 550 457 80
  • Numer sterownika ABS 0 265 800 415
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Jak sprawdzić, czy pompa ABS 9655045780 pasuje do Citroën Peugeot?

Pompa ABS 9655045780 wraz ze sterownikiem, używana i sprawdzona. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Używana pompa ABS Citroën Peugeot o numerze 9655045780

Gdy w Citroën Peugeot świeci kontrolka ABS, jedną z możliwych przyczyn jest moduł hydrauliczny albo jego sterownik. Pompa ABS 9655045780 to używana część oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Według danych oferty pompa pochodzi z Citroën Peugeot.

Numery i oznaczenia na pompie ABS

Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:

  • 9655045780, numer oryginalny Citroën,
  • 0 265 231 522 (ciągle: 0265231522), numer producenta bloku hydraulicznego,
  • 0 265 800 415 (ciągle: 0265800415), numer sterownika.

Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.

Na co wskazują problemy z ABS

  • kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
  • pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
  • z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
  • układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.

Najpierw sprawdź czujniki kół, ich przewody i napięcie zasilania. Dopiero błąd wskazujący na moduł uzasadnia wymianę pompy. Po montażu skasuj błędy i w razie potrzeby odpowietrz układ hamulcowy.

Pytania i odpowiedzi

Czy do doboru wystarczy marka i model auta?
Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy.
Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę?
Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania.
Kto jest producentem tego modułu?
Producentem modułu jest Bosch. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część.
Jaki jest stan tego modułu ABS?
To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.