Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Citroën Peugeot Bosch 9655045780 0265231522 0265800415
Kod producenta: 0265231522
Kod produktu: 9655045780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS 9655045780 pasuje do Citroën Peugeot?
Pompa ABS 9655045780 wraz ze sterownikiem, używana i sprawdzona. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.
Używana pompa ABS Citroën Peugeot o numerze 9655045780
Gdy w Citroën Peugeot świeci kontrolka ABS, jedną z możliwych przyczyn jest moduł hydrauliczny albo jego sterownik. Pompa ABS 9655045780 to używana część oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Według danych oferty pompa pochodzi z Citroën Peugeot.
Numery i oznaczenia na pompie ABS
Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- 9655045780, numer oryginalny Citroën,
- 0 265 231 522 (ciągle: 0265231522), numer producenta bloku hydraulicznego,
- 0 265 800 415 (ciągle: 0265800415), numer sterownika.
Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.
Na co wskazują problemy z ABS
- kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
- pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
- z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
- układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.
Najpierw sprawdź czujniki kół, ich przewody i napięcie zasilania. Dopiero błąd wskazujący na moduł uzasadnia wymianę pompy. Po montażu skasuj błędy i w razie potrzeby odpowietrz układ hamulcowy.
Pytania i odpowiedzi
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
|---|
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy. |
| Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania. |
| Kto jest producentem tego modułu? |
| Producentem modułu jest Bosch. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część. |
| Jaki jest stan tego modułu ABS? |
| To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.