Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Volvo V50 S40 4N512C405AD 30647857A

  • Marka i model pojazdu Volvo V50 S40
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD ; 30647857 A / 30647857A
  • Numer pompy ABS 10.0206-0122.4 / 10020601224
  • Numer sterownika ABS 10.0960-0412.3 / 10096004123
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
FoMoCo
z VAT bez VAT
Cena 76,19 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,81 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu Volvo V50 S40
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD ; 30647857 A / 30647857A
  • Numer pompy ABS 10.0206-0122.4 / 10020601224
  • Numer sterownika ABS 10.0960-0412.3 / 10096004123
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Czy Volvo V50 S40 to właściwa pompa ABS do Twojego auta?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volvo V50 S40 – numery 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD; 30647857 A / 30647857A. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Volvo V50 S40

Pompa ABS ze sterownikiem to hydroagregat układu hamulcowego połączony ze sterownikiem, który analizuje sygnały z czujników kół i steruje ciśnieniem w obwodach hamulcowych. Ta oferta dotyczy: Volvo V50 S40. Część jest używana, sprawna, w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD – numer części (OEM)
  • 30647857 A / 30647857A – numer części (OEM)
  • 10.0206-0122.4 / 10020601224 – numer pompy ABS (ATE)
  • 10.0960-0412.3 / 10096004123 – numer sterownika ABS (ATE)

Zastosowanie wg oferty

  • Volvo V50 S40 – model
  • ATE – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.

Dopasowanie

Numer 4N51-2C405-AD porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Numery modułu zapisuje się z odstępami albo w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej było wyszukać część.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • brak reakcji ABS na poślizg,
  • ESP lub ASR nie włącza się,
  • błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
  • na wtyczce widać ślady korozji.

Zanim kupisz pompę, sprawdź bezpiecznik, zasilanie, masę i czujniki prędkości kół – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik.

Pytania i odpowiedzi

Co oznacza „używana, sprawna”?
Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty.
Skąd pochodzi ta część?
Pompa jest używana i pochodzi z demontażu. Numery producenta i numery OEM podajemy w opisie, żeby można je było porównać.
Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia?
Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta.

W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.