Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 1.8T 06A906032DK 0261206863 -
Kod producenta: 06A906032DK
Kod produktu: 0261206863
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
06A906032DK 0261206863 – sterownik ECU Audi A3 1.8T
Oryginalny sterownik silnika do Audi A3 1.8T, identyfikowany numerami 06A906032DK oraz 0261206863, przeznaczony do wymiany zgodnie z oznaczeniem części.
FAQ – sterownik silnika Audi A3 1.8T 06A906032DK / Bosch 0261206863
Czy sterownik 06A906032DK jest przeznaczony do Audi A3 1.8T?
Tak, sterownik silnika 06A906032DK występuje w wybranych wersjach Audi A3 z jednostką 1.8T. Przed zakupem zalecamy porównać pełny numer ze sterownikiem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
Co oznacza numer Bosch 0261206863 na sterowniku ECU?
Numer 0261206863 jest oznaczeniem producenta Bosch identyfikującym konkretną wersję sterownika silnika. Przy doborze ECU warto sprawdzić zarówno numer Bosch, jak i numer OE Audi znajdujący się na etykiecie modułu.
Czy ECU Audi 06A 906 032 DK wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji sterownik 06A 906 032 DK może wymagać dopasowania immobilizera, kodowania lub przeniesienia danych z oryginalnego ECU. Sposób przygotowania modułu należy dobrać do konkretnego samochodu.
Czy Bosch 0 261 206 863 można dobrać po samym numerze części?
Numer 0 261 206 863 jest jednym z najważniejszych oznaczeń podczas identyfikacji sterownika, jednak dla pewności warto również zweryfikować numer Audi, wersję silnika oraz pozostałe oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU.
Jak sprawdzić zgodność sterownika Audi A3 1.8T przed zakupem?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia 06A906032DK oraz 0261206863 z numerami na dotychczasowym sterowniku. Jeżeli numery są nieczytelne lub różnią się od oferowanego ECU, przed zamówieniem warto zweryfikować kompatybilność na podstawie danych pojazdu.
```