Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 0261208691 8E0909557S ME7.5 - 17993
Kod producenta: 8E0909557S
Kod produktu: 0261208691
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 0261208691 8E0909557S ME7.5 - 17993
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 2.0 ME7.5 – ECU Bosch 8E0909557S 0261208691
Oryginalny sterownik silnika Bosch ME7.5 o numerach 8E0909557S oraz 0261208691, przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 2.0.
FAQ – Sterownik silnika Audi A4 2.0 Bosch ME7.5 0261208691 8E0909557S
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 0261208691?
Sterownik silnika Bosch 0261208691 jest stosowany w Audi A4 z silnikiem 2.0. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, szczególnie numer Bosch oraz numer części Audi.
2. Czy ECU 8E0909557S jest tym samym sterownikiem co Bosch 0 261 208 691?
Tak, oznaczenie 8E0909557S jest numerem części Audi, natomiast 0 261 208 691 to numer producenta Bosch. Występują również zapisy bez spacji: 0261208691 oraz 8E0 909 557 S.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika Bosch ME7.5 przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z etykiety starego sterownika. Jeśli na module znajdują się oznaczenia 0261208691, 8E0909557S oraz ME7.5, można przesłać nam również zdjęcie oryginalnego ECU w celu dodatkowej weryfikacji przed zakupem.
4. Czy sterownik Audi A4 8E0 909 557 S wymaga programowania po montażu?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu ECU. Sterownik może być dostępny jako wersja zablokowana lub przygotowana do dalszego programowania. Przed zamówieniem warto ustalić odpowiednią wersję dla konkretnego samochodu.
5. Po jakich numerach można wyszukać ten sterownik silnika Audi A4 2.0?
Modułu można szukać po kilku formach oznaczeń znajdujących się na obudowie: 0261208691, 0 261 208 691, 8E0909557S, 8E0 909 557 S oraz oznaczeniu rodziny sterownika Bosch ME7.5. Porównanie pełnych numerów ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji ECU.
