Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A6 0281017945 03L906018LB EDC17C46 -

Bosch
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


EDC17C46 03L906018LB 0281017945 – sterownik ECU Audi A6

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C46 do Audi A6, identyfikowany po numerach 0281017945 oraz 03L906018LB.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika Audi A6 Bosch EDC17C46

1. Do jakiego Audi pasuje sterownik Bosch 0281017945?

Sterownik silnika Bosch 0281017945 jest stosowany między innymi w samochodach Audi A6 2.0 TDI generacji C7 / 4G. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, ponieważ zgodność samego modelu samochodu nie zawsze oznacza zgodność elektroniki.

2. Czy numer 03L906018LB oznacza ten sam sterownik co 0 281 017 945?

Tak, oznaczenia 03L906018LB oraz Bosch 0 281 017 945 występują na tym samym typie sterownika silnika. Pierwszy numer jest oznaczeniem części stosowanym przez producenta pojazdu, natomiast drugi identyfikuje jednostkę Bosch. Przy doborze zamiennika warto zweryfikować oba numery.

3. Co oznacza symbol EDC17C46 na sterowniku Audi A6?

EDC17C46 określa rodzinę elektronicznych sterowników silnika Bosch. W prezentowanej części oznaczenie to występuje razem z numerami 0281017945 oraz 03L 906 018 LB. Porównanie pełnego zestawu oznaczeń ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji ECU.

4. Jak sprawdzić, czy ECU 03L 906 018 LB będzie odpowiednie do mojego samochodu?

Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numerów bezpośrednio z etykiety dotychczasowego sterownika. Jeżeli znajduje się na niej 03L 906 018 LB, 0 281 017 945 lub oznaczenie EDC17C46, można przesłać nam zdjęcie starego ECU oraz numer VIN. Pozwoli to dokładniej zweryfikować właściwą wersję przed zamówieniem.

5. Czy sterownik Audi A6 0281017945 wymaga programowania po montażu?

Sposób uruchomienia ECU zależy od wybranego wariantu oraz przygotowania sterownika. Jednostka 0281017945 / 03L906018LB EDC17C46 może wymagać odpowiedniego programowania lub adaptacji do elektroniki samochodu. Przed zakupem warto ustalić dostępny wariant sterownika i sposób jego przygotowania do konkretnego Audi A6.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.