Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A6 2.7 TDI 0281014403 4F7910401B EDC16CP34 -

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A6
  • Pojemność silnika 2.7 TDI
  • Rok produkcji 2008
  • Numer producenta BOSCH 0 281 014 403
  • Numer OEM 4F7 910 401 B
  • Numer części 4F0 907 481 C
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A6
  • Pojemność silnika 2.7 TDI
  • Rok produkcji 2008
  • Numer producenta BOSCH 0 281 014 403
  • Numer OEM 4F7 910 401 B
  • Numer części 4F0 907 481 C
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

EDC16CP34 4F7910401B 0281014403 – sterownik ECU Audi A6 2.7 TDI

Oryginalny moduł sterowania silnikiem Bosch przeznaczony do Audi A6 2.7 TDI, identyfikowany po numerach 0281014403 oraz 4F7910401B.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik ECU Bosch EDC16CP34 do Audi A6 2.7 TDI

1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281014403?

Sterownik silnika Bosch 0281014403 jest stosowany w samochodach Audi A6 2.7 TDI. Moduł należy identyfikować przede wszystkim na podstawie numerów znajdujących się na oryginalnym ECU. Przed zakupem warto porównać oznaczenia 0 281 014 403, 4F7910401B oraz typ sterownika EDC16CP34.

2. Czy numer Audi 4F7 910 401 B odpowiada numerowi 4F7910401B?

Tak. Oznaczenia 4F7 910 401 B oraz 4F7910401B przedstawiają ten sam numer części zapisany w dwóch różnych formatach. Podczas wyszukiwania sterownika silnika Audi numer może występować ze spacjami lub jako jeden ciąg znaków, dlatego w ofercie uwzględniamy oba warianty.

3. Jak rozpoznać ECU EDC16CP34 0281014403 przed zamówieniem?

Najpewniejszym sposobem jest odczytanie etykiety ze sterownika zamontowanego w samochodzie. Należy zwrócić uwagę na numer producenta 0281014403, jego zapis 0 281 014 403, numer Audi 4F7910401B oraz oznaczenie rodziny EDC16CP34. Zgodność samych złączy lub wyglądu obudowy nie powinna być jedynym kryterium doboru ECU.

4. Czy sterownik silnika 4F7910401B wymaga programowania po montażu?

Sposób uruchomienia sterownika 4F7910401B EDC16CP34 zależy od wybranego wariantu ECU oraz konfiguracji samochodu. Sterownik może wymagać odpowiedniego przygotowania elektronicznego i dopasowania do pojazdu. Przed zakupem warto ustalić właściwy wariant dla konkretnego Audi A6 2.7 TDI.

5. Po jakich numerach najlepiej szukać sterownika Audi A6 2.7 TDI EDC16CP34?

Poszukując właściwego komputera silnika, warto sprawdzać kilka oznaczeń z etykiety części. Najważniejsze numery dla tego modułu to 0281014403, 0 281 014 403, 4F7910401B, 4F7 910 401 B oraz oznaczenie EDC16CP34. Wyszukiwanie po dokładnym numerze części ogranicza ryzyko pomylenia sterownika z podobnym modułem stosowanym w innych wersjach Audi A6.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.