Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI 0281015580 03L906022MR EDC17CP14 - 24014
Kod producenta: 03L906022MR
Kod produktu: 0281015580
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17CP14 03L906022MR 0281015580 – sterownik ECU Audi
Oryginalny sterownik silnika Bosch do samochodów Audi, identyfikowany numerami 0281015580 oraz 03L906022MR i oznaczeniem EDC17CP14.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi 03L906022MR Bosch EDC17CP14
1. Jak rozpoznać sterownik silnika Audi o numerze Bosch 0281015580?
Sterownik Bosch 0281015580 należy do rodziny EDC17CP14. Na obudowie ECU można również znaleźć numer producenta samochodu 03L906022MR. Podczas porównywania części warto sprawdzić wszystkie oznaczenia z oryginalnego modułu, ponieważ numer Bosch oraz numer Audi mogą być zapisane w różnych formatach.
2. Czy numery 0 281 015 580 i 03L 906 022 MR oznaczają ten sam typ ECU?
Tak, oznaczenie 0 281 015 580 jest numerem Bosch, natomiast 03L 906 022 MR jest numerem referencyjnym stosowanym przez Audi/VAG dla tego sterownika. ECU występuje jako Bosch EDC17CP14. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru części z modułem wymontowanym z samochodu.
3. Do jakich samochodów Audi stosowany jest komputer silnika 03L906022MR?
Komputer silnika 03L906022MR występuje między innymi w wybranych wersjach Audi A4 oraz Audi A5 z silnikiem 2.0 TDI. Sama zgodność modelu i pojemności silnika nie zawsze wystarcza do prawidłowego doboru ECU, dlatego najbezpieczniej identyfikować sterownik na podstawie numerów 03L906022MR, 0281015580 oraz EDC17CP14.
4. Czy sterownik Bosch EDC17CP14 0281015580 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wariantu przygotowania sterownika. ECU EDC17CP14 0281015580 może wymagać odpowiedniego przygotowania danych, kodowania lub dopasowania do systemu immobilizera pojazdu. Przed zamówieniem warto ustalić, jaka wersja sterownika będzie odpowiednia dla konkretnego Audi i posiadanego wyposażenia diagnostycznego.
5. Jak wyszukać właściwy sterownik Audi, jeśli na starym ECU widnieje numer 03L 906 022 MR?
Jeżeli na oryginalnym module znajduje się oznaczenie 03L 906 022 MR, podczas wyszukiwania części można również używać zapisów 03L906022MR, 0281015580 oraz 0 281 015 580. Uwzględnienie numeru Audi, numeru Bosch i rodziny EDC17CP14 pozwala dokładniej zidentyfikować odpowiedni sterownik silnika i ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji.