Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI 0261S02014 06F906056S MED9.5.10 - 27584
Kod producenta: 06F906056S
Kod produktu: 0261S02014
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
813,01 zł
Cena
813,01 zł
Cena regularna:
813,01 zł
0%
1 000,00 zł
Cena
1 000,00 zł
Cena regularna:
1 000,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI 0261S02014 06F906056S MED9.5.10 - 27584
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
06F906056S 0261S02014 MED9.5.10 – sterownik silnika Audi
Oryginalny moduł ECU Audi Bosch MED9.5.10 o numerach 06F906056S i 0261S02014, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do dalszego montażu w kompatybilnym pojeździe.
```html
FAQ – sterownik silnika Audi Bosch 0261S02014 / 06F906056S
1. Czy sterownik Bosch 0261S02014 jest odpowiednikiem modułu Audi 06F906056S?
Tak, oznaczenia Bosch 0261S02014 oraz Audi 06F906056S odnoszą się do sterownika silnika z rodziny MED9.5.10. Przy doborze ECU zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na oryginalnym module, ponieważ zgodność samej obudowy lub złącza nie potwierdza jeszcze właściwego dopasowania elektroniki.
2. Szukam sterownika o numerze 0 261 S02 014 – czy jest to ten sam numer co 0261S02014?
Tak. 0 261 S02 014 i 0261S02014 to dwa sposoby zapisu tego samego numeru producenta Bosch. W praktyce numer może być wyszukiwany zarówno ze spacjami, jak i w zapisie ciągłym. W tym module występuje również oznaczenie OE 06F 906 056 S oraz typ sterownika MED9.5.10.
3. Jak sprawdzić, czy ECU 06F 906 056 S będzie pasować do mojego Audi?
Najbezpieczniej porównać oznaczenie 06F 906 056 S z numerem znajdującym się na sterowniku wymontowanym z samochodu. Warto jednocześnie zweryfikować numer Bosch 0261S02014 i wersję MED9.5.10. Jeżeli numery na starym ECU różnią się od podanych w ofercie, przed zakupem zalecamy dodatkową weryfikację kompatybilności.
4. Czy sterownik silnika MED9.5.10 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika oraz konfiguracji samochodu. Używany ECU Bosch MED9.5.10 może zawierać dane immobilizera i konfigurację poprzedniego pojazdu, dlatego nie należy zakładać, że każdy moduł będzie działał natychmiast po podłączeniu. Przed zakupem sterownika 06F906056S / 0261S02014 warto ustalić odpowiedni wariant przygotowania elektroniki.
5. Jakie objawy mogą wskazywać na problem ze sterownikiem Audi 0261S02014 MED9.5.10?
Problemy z ECU mogą objawiać się między innymi brakiem komunikacji diagnostycznej, problemem z uruchomieniem silnika lub błędami wewnętrznymi sterownika. W przypadku modułów 0261S02014 / 06F906056S przed wymianą należy jednak sprawdzić instalację elektryczną, zasilania, masy i pozostałe elementy układu sterowania silnikiem. Pozwala to ograniczyć ryzyko wymiany sprawnego sterownika MED9.5.10 z powodu usterki znajdującej się poza ECU.
```
