Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 0281011121 DDE 7795871 - 23058
Kod producenta: 0281011121
Kod produktu: DDE7795871
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 138,21 zł
Cena
1 138,21 zł
Cena regularna:
1 138,21 zł
0%
1 400,00 zł
Cena
1 400,00 zł
Cena regularna:
1 400,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW 0281011121 DDE 7795871 - 23058
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW DDE 7795871 – sterownik ECU Bosch 0281011121
Oryginalny sterownik silnika BMW o numerach 7795871 i Bosch 0281011121, przeznaczony do wymiany uszkodzonego modułu ECU.
FAQ – sterownik silnika BMW Bosch 0281011121 DDE 7795871
1. Jak sprawdzić, czy sterownik BMW 0281011121 pasuje do mojego samochodu?
Najpewniejszym sposobem identyfikacji ECU jest porównanie oznaczeń znajdujących się na oryginalnym sterowniku silnika. Jeżeli na module widnieje numer Bosch 0281011121 lub zapis 0 281 011 121, warto dodatkowo zweryfikować pozostałe numery DDE oraz dane pojazdu. W przypadku wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety starego sterownika do sprawdzenia zgodności.
2. Czy DDE 7795871 i DDE7795871 oznaczają ten sam sterownik?
Tak, oznaczenie DDE 7795871 może być wyszukiwane i zapisywane również jako DDE7795871 lub sam numer 7795871. Są to różne sposoby zapisu numeru identyfikacyjnego BMW DDE. Przy doborze części zalecamy jednak porównać komplet oznaczeń z etykiety ECU, a nie kierować się wyłącznie jednym numerem.
3. Czy komputer silnika Bosch 0 281 011 121 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika Bosch 0 281 011 121 zależy od wybranego wariantu ECU. Sterownik może być oferowany jako jednostka zablokowana, przygotowana do programowania lub w odpowiednio przygotowanej wersji Plug & Play. Przed zakupem warto ustalić wariant, który będzie odpowiedni dla danego BMW oraz możliwości diagnostycznych warsztatu.
4. Czy można przygotować sterownik BMW 7795871 na podstawie mojego uszkodzonego ECU?
W określonych przypadkach możliwe jest przygotowanie sterownika BMW 7795871 poprzez przeniesienie danych z oryginalnego modułu. Takie rozwiązanie pozwala zachować dane wymagane przez samochód. Możliwość wykonania klonowania zależy jednak od stanu starego ECU oraz możliwości prawidłowego odczytania jego pamięci.
5. Jak prawidłowo zamówić ECU BMW DDE 7 795 871 Bosch 0281011121?
Przed złożeniem zamówienia porównaj oznaczenia starego modułu z numerami DDE 7 795 871 oraz 0281011121. Jeżeli numery są nieczytelne albo na etykiecie znajdują się dodatkowe oznaczenia, prześlij zdjęcie oryginalnego sterownika. Pozwoli to zweryfikować część i dobrać właściwy wariant ECU przed wysyłką.
