Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 0261209036 DME 7550688-01 -
Kod producenta: DME7550688
Kod produktu: 0261209036
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
813,01 zł
Cena
813,01 zł
Cena regularna:
813,01 zł
0%
1 000,00 zł
Cena
1 000,00 zł
Cena regularna:
1 000,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW 0261209036 DME 7550688-01 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DME BMW 7550688-01 – sterownik silnika Bosch 0261209036
Oryginalny moduł sterowania silnikiem BMW o numerach 0261209036 i 7550688-01, przeznaczony do wymiany zgodnie z numerem części.
FAQ – sterownik silnika BMW DME 7550688-01 Bosch 0261209036
1. Do jakiego BMW przeznaczony jest sterownik Bosch 0261209036?
Sterownik silnika Bosch 0261209036 jest stosowany między innymi w samochodach BMW serii 1 E81 i E87 116i 1.6. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym komputerze silnika, ponieważ zgodność samego modelu i pojemności silnika nie zawsze oznacza identyczną wersję elektroniki.
2. Czy DME 7550688-01 i numer 0 261 209 036 oznaczają ten sam sterownik?
Oznaczenia DME 7550688-01 oraz 0 261 209 036 mogą znajdować się na tym samym module sterującym BMW. Pierwsze jest oznaczeniem DME stosowanym dla części BMW, natomiast drugie jest numerem producenta Bosch. Przy identyfikacji używanego sterownika warto sprawdzić wszystkie numery z etykiety.
3. Czy sterownik BMW 7550688 można zamontować bez programowania?
Sposób montażu sterownika BMW 7550688 zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany moduł może wymagać odpowiedniego przygotowania i synchronizacji z elektroniką pojazdu. Jeżeli potrzebujesz wersji przygotowanej do konkretnego BMW, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.
4. Jak sprawdzić, czy komputer silnika 7 550 688 będzie pasował do mojego samochodu?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z uszkodzonego sterownika. Jeżeli na oryginalnym module znajduje się oznaczenie 7 550 688, 7550688-01 lub numer Bosch 0261209036, prześlij nam zdjęcie jego etykiety. Pozwoli to dokładniej zweryfikować właściwą wersję DME przed zakupem.
5. Czy można zastąpić uszkodzony sterownik DME7550688 innym sprawnym modułem?
W wielu przypadkach uszkodzony DME7550688 można zastąpić sprawnym sterownikiem o odpowiednich numerach referencyjnych. W zależności od wersji samochodu konieczne może być przygotowanie modułu lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Dlatego przy wymianie sterownika 0261209036 warto zachować stary komputer silnika do ewentualnego odczytu danych.
