Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika BMW 7541459 0261208388

  • Numer magazynowy 27106
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu BMW
  • Producent Bosch
  • Numer producenta BOSCH 0 261 208 388 / 0261208388
  • Numer OEM DME 7 541 459 / 7541459
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 27106
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu BMW
  • Producent Bosch
  • Numer producenta BOSCH 0 261 208 388 / 0261208388
  • Numer OEM DME 7 541 459 / 7541459
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Kiedy wybrać sterownik silnika 7541459 do BMW?

Używany oryginalny sterownik silnika, numer 7541459, sprawdzony przed sprzedażą. Dobór po numerach z oferty.

Przejdź do pełnego opisu

Co oznacza numer 7541459 na sterowniku silnika BMW?

Sterownik silnika 7541459 to używany moduł elektroniczny, który w BMW zarządza pracą silnika. Dobiera się go po numerach z oferty, a nie po samej marce auta. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach. W ofercie podano też oznaczenia DME. Pomagają odróżnić wersje sterownika, ale o zgodności decyduje pełny numer części.

Gdzie szukać numerów na sterowniku silnika

Numery w zapisie z oferty oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:

  • 7541459, numer oryginalny producenta auta,
  • 0261208388, numer producenta sterownika.

Porównaj numery z oryginalnym sterownikiem w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.

Wariant sterownika

Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.

Objawy uszkodzenia sterownika silnika

  • silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
  • kontrolka silnika zapala się i nie gaśnie,
  • tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
  • auto traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny.

Przed wymianą sprawdź stan wtyczki i przewodów zasilania. Po montażu zwykle trzeba skasować błędy, a w razie potrzeby zaprogramować sterownik do auta.

Pytania i odpowiedzi

Gdzie znajdę numer 7541459 na moim sterowniku?
Numery są na naklejce lub nadruku na obudowie sterownika. Zrób zdjęcie etykiety z bliska i przy dobrym świetle, żeby odczytać wszystkie znaki.
Czy świecąca kontrolka silnika zawsze oznacza uszkodzony sterownik?
Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik, przewód albo zasilanie.
Co oznaczają oznaczenia DME podane w ofercie?
To oznaczenia wersji lub typu sterownika. Pomagają odróżnić egzemplarze, ale o zgodności decyduje pełny numer części.
Czy to nowa część?
Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Chcesz upewnić się przed zakupem? Prześlij zdjęcie naklejki swojego sterownika, a sprawdzimy zgodność numerów.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.