Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7512354 -
Kod producenta: 0261209005
Kod produktu: 7512354
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
Cena regularna:
650,41 zł
0%
800,00 zł
Cena
800,00 zł
Cena regularna:
800,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7512354 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DME 7512354 0261209005 – komputer silnika BMW 318 E46 2.0
Oryginalny sterownik silnika BMW E46 318 2.0, oznaczony numerami Bosch 0261209005 oraz DME 7512354, sprawdzony przed sprzedażą.
FAQ – sterownik silnika BMW E46 318 2.0 0261209005 DME 7512354
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0261209005?
Sterownik silnika Bosch 0261209005 oferowany jest do BMW E46 318 z silnikiem 2.0. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, ponieważ zgodność numerów jest najważniejszym kryterium właściwego doboru modułu.
2. Czy DME 7512354 i Bosch 0 261 209 005 oznaczają ten sam sterownik?
W prezentowanej ofercie na obudowie ECU występują oznaczenia DME 7512354 oraz Bosch 0 261 209 005. Numer BMW można również spotkać w zapisie 7 512 354. Przy porównywaniu części warto sprawdzić wszystkie numery z etykiety starego sterownika.
3. Jak sprawdzić, czy ECU 7 512 354 będzie pasować do mojego BMW E46?
Najbezpieczniej porównać numer 7 512 354 oraz oznaczenie producenta Bosch z modułem wymontowanym z samochodu. Jeśli na starym sterowniku znajduje się numer 0261209005, można znacznie dokładniej zweryfikować zgodność części przed zamówieniem.
4. Czy sterownik silnika 0261209005 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU zależy od wybranego wariantu. Sterownik 0261209005 / DME7512354 może być oferowany w wersji zablokowanej lub przygotowanej do dalszej adaptacji. Przed zakupem warto wybrać odpowiednią opcję zgodnie ze sposobem montażu i konfiguracji samochodu.
5. Czy można zamówić sprawdzony sterownik DME7512354 do BMW E46 318 2.0?
Tak. Oferowany sterownik silnika DME7512354 do BMW E46 318 2.0 jest używaną częścią poddaną kontroli przed sprzedażą. Przy zamówieniu należy zwrócić szczególną uwagę na zgodność oznaczeń 7512354 oraz 0261209005 z ECU zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
