Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E87 0261209016 DME 7545046 ME9.2 -
Kod producenta: 7545046
Kod produktu: 0261209016
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW E87 ME9.2 DME 7545046 – sterownik silnika 0261209016
Oryginalny sterownik silnika BMW E87 ME9.2 o numerach DME 7545046 i Bosch 0261209016, przeznaczony do dopasowania według zgodności numerów części.
FAQ – Sterownik silnika BMW E87 Bosch ME9.2 0261209016 DME 7545046
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0261209016?
Sterownik silnika Bosch 0261209016 jest stosowany w samochodach BMW serii 1 E87. Przed zakupem zalecamy porównać numer 0 261 209 016 z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module DME wymontowanym z samochodu. Zgodność numeru części jest jednym z najważniejszych elementów prawidłowego doboru sterownika.
2. Czy BMW DME 7545046 i Bosch 0 261 209 016 oznaczają ten sam sterownik?
W tej ofercie oznaczenie BMW DME 7545046 występuje razem z numerem producenta Bosch 0 261 209 016. Na module można również spotkać zapis numeru BMW jako 7 545 046. Przy wyszukiwaniu części warto sprawdzić wszystkie oznaczenia z etykiety starego sterownika.
3. Co oznacza oznaczenie ME9.2 w sterowniku BMW E87?
ME9.2 określa rodzinę sterownika silnika Bosch. Samo oznaczenie ME9.2 nie jest jednak wystarczające do prawidłowego dopasowania części, ponieważ występują różne wersje tych modułów. Dlatego przy wyborze ECU należy zweryfikować przede wszystkim pełny numer Bosch oraz numer DME BMW.
4. Czy sterownik silnika BMW E87 7545046 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika BMW DME 7 545 046 zależy od wybranego wariantu przygotowania. Sterownik w wersji zablokowanej zawiera dane poprzedniego pojazdu i wymaga odpowiedniego programowania. Jeżeli potrzebujesz wersji przygotowanej do adaptacji, przed zakupem wybierz odpowiedni dostępny wariant lub skontaktuj się z nami w celu ustalenia właściwej konfiguracji.
5. Jak sprawdzić, czy ECU 0261209016 ME9.2 będzie odpowiednie do mojego BMW?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia ze sterownika zamontowanego fabrycznie w samochodzie. Jeżeli na oryginalnym ECU znajduje się numer 0261209016, oznaczenie ME9.2 oraz odpowiadający mu numer BMW 7545046, można zweryfikować zgodność z oferowanym modułem. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie etykiety starego sterownika przed złożeniem zamówienia.