Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Sterownik silnika BMW E90 2.0 D 0281013252 DDE7801710 7801710 - 18684 32116 KMPL
Kod producenta: 7801710
Kod produktu: 0281013252
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DDE 7801710 0281013252 – sterownik ECU 2.0 D do BMW E90
Oryginalny sterownik silnika DDE do BMW E90 2.0 Diesel, identyfikowany numerami Bosch 0281013252 oraz BMW 7801710.
FAQ – Sterownik silnika BMW E90 2.0 D 0281013252 DDE7801710 7801710
Czy sterownik BMW 0281013252 pasuje do BMW E90 2.0 D?
Sterownik silnika Bosch 0281013252 jest stosowany w wybranych wersjach BMW E90 z silnikiem 2.0 Diesel. Przed zakupem najlepiej porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module, w szczególności numery 0281013252, DDE7801710 oraz 7801710. Zgodność numerów jest jednym z najważniejszych kryteriów prawidłowego doboru sterownika ECU.
Co oznacza numer DDE7801710 na sterowniku silnika BMW?
Oznaczenie DDE7801710 jest numerem identyfikacyjnym sterownika systemu zarządzania silnikiem Diesla BMW. Ten sam moduł może być wyszukiwany również po skróconym numerze 7801710 lub numerze producenta Bosch 0 281 013 252. Warto sprawdzać wszystkie warianty oznaczeń, ponieważ na etykiecie oryginalnego ECU mogą występować w różnej formie.
Czy ECU 7801710 można zamontować bez programowania?
Sposób montażu sterownika BMW 7801710 zależy od wybranej wersji przygotowania modułu oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany sterownik może wymagać dopasowania do immobilizera i danych pojazdu. W przypadku przygotowania sterownika na podstawie danych z oryginalnego ECU możliwe jest znaczne uproszczenie wymiany.
Jak sprawdzić, czy Bosch 0 281 013 252 jest odpowiednim sterownikiem do mojego auta?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów bezpośrednio z dotychczasowego sterownika silnika. Jeżeli na module znajduje się 0 281 013 252, 0281013252 lub oznaczenie BMW DDE 7 801 710, można porównać je z numerami podanymi w ofercie. Przy wątpliwościach pomocne są również numer VIN, wersja silnika oraz zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika.
Czy sterownik DDE 7801710 może zastąpić uszkodzony komputer silnika BMW E90?
Tak, sterownik DDE 7801710 może być wykorzystany jako zamiennik uszkodzonego ECU, jeżeli jego wersja sprzętowa i programowa jest zgodna z samochodem. Przy wymianie elektroniki silnika BMW ważne jest nie tylko dopasowanie numeru 0281013252, ale również właściwe przygotowanie danych sterownika, aby moduł prawidłowo współpracował z pozostałymi systemami pojazdu.