Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika BMW 0280001301 - 14018 14019 14197 14198..
Kod producenta: 0280001301
Kod produktu: 2CEB-10107
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW 0280001301 – sterownik jednostki napędowej
Moduł sterowania silnikiem BMW o numerze 0280001301 przeznaczony do wymiany uszkodzonego sterownika po potwierdzeniu zgodności numeru części.
FAQ – sterownik silnika BMW 0280001301
1. Do jakich samochodów BMW pasuje sterownik silnika 0280001301?
Sterownik silnika BMW 0280001301 należy dobierać przede wszystkim na podstawie numeru znajdującego się na oryginalnym module ECU. Przed zakupem zalecamy porównanie oznaczeń ze sterownika wymontowanego z samochodu. W razie wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety części, aby potwierdzić zgodność.
2. Czy ECU BMW o numerze 0 280 001 301 można zamontować zamiast uszkodzonego sterownika?
Tak, moduł oznaczony numerem 0 280 001 301 może być wykorzystany jako zamiennik uszkodzonego ECU, jeżeli odpowiada wersji zastosowanej w danym BMW. Przy wymianie sterownika należy również uwzględnić konfigurację elektroniczną pojazdu oraz ewentualną konieczność dopasowania modułu do samochodu.
3. Jak sprawdzić, czy Bosch 0280 001 301 jest właściwym sterownikiem do mojego BMW?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numerów bezpośrednio z obudowy oryginalnego ECU. Jeżeli na części znajduje się oznaczenie 0280 001 301 lub jego odpowiednik zapisany bez odstępów jako 0280001301, można porównać pozostałe dane modułu przed złożeniem zamówienia.
4. Czy sterownik BMW 0280001301 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wersji sterownika oraz konfiguracji konkretnego samochodu. W niektórych przypadkach ECU 0280001301 może wymagać odpowiedniego przygotowania lub dopasowania elektronicznego. Dlatego przed zakupem warto ustalić, jaka wersja sterownika będzie odpowiednia dla danego pojazdu.
5. Czy przed zamówieniem ECU 0 280 001 301 można potwierdzić zgodność numerów?
Tak. Jeśli nie masz pewności, czy oferowany sterownik silnika BMW 0 280 001 301 odpowiada części zamontowanej w samochodzie, prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego modułu. Pozwoli to porównać oznaczenia i ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu ECU.