Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika BMW 0281013501 DDE 7803373 - 29892

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu BMW 1 E87 120 3 E90 320 5 E60 520
  • Pojemność silnika 2.0 D
  • Rok produkcji 2007
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 501
  • Numer OEM DDE 7 803 373
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu BMW 1 E87 120 3 E90 320 5 E60 520
  • Pojemność silnika 2.0 D
  • Rok produkcji 2007
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 501
  • Numer OEM DDE 7 803 373
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

BMW DDE 7803373 – sterownik silnika Bosch 0281013501

Oryginalny moduł ECU BMW DDE o numerach 0281013501 i 7803373, przeznaczony do dopasowania według numeru części.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika BMW DDE 0281013501 7803373

1. Jak sprawdzić, czy sterownik BMW 0281013501 pasuje do mojego samochodu?

Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru znajdującego się na oryginalnym module. Jeżeli na sterowniku silnika widnieje numer Bosch 0281013501, należy również sprawdzić pozostałe oznaczenia BMW oraz wersję systemu DDE. Zgodność numerów części pozwala znacznie dokładniej dobrać właściwy moduł do konkretnego pojazdu.

2. Co oznacza numer BMW 7803373 znajdujący się na sterowniku DDE?

Numer 7803373 jest jednym z oznaczeń identyfikacyjnych stosowanych na sterowniku silnika BMW. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać zarówno numer BMW 7803373, jak również numer producenta elektroniki, ponieważ ten sam sterownik może być wyszukiwany w katalogach i ofertach pod kilkoma różnymi oznaczeniami.

3. Czy sterownik silnika DDE 7803373 wymaga programowania po montażu?

Sposób przygotowania modułu zależy od konkretnej wersji samochodu oraz konfiguracji zakupionego sterownika. W wielu przypadkach sterownik DDE 7803373 musi zostać odpowiednio zaprogramowany, zsynchronizowany z immobilizerem lub sklonowany na podstawie danych z oryginalnej jednostki. Przed montażem warto ustalić, w jakiej wersji sterownik jest oferowany.

4. Czy Bosch 0281013501 i BMW 7803373 mogą oznaczać ten sam sterownik silnika?

Tak, na jednym module mogą znajdować się jednocześnie oznaczenia różnych producentów. Numer Bosch 0281013501 identyfikuje elektronikę sterownika, natomiast BMW 7803373 odnosi się do numeracji stosowanej przez producenta pojazdu. Przy doborze części najlepiej porównywać komplet oznaczeń z etykiety oryginalnego ECU.

5. Czy można dobrać sterownik BMW DDE po numerze 0281013501 bez podawania modelu auta?

Wyszukiwanie po numerze 0281013501 jest bardzo skuteczne, jednak przed zakupem zalecane jest dodatkowe potwierdzenie numeru BMW, wersji DDE oraz danych pojazdu. Pozwala to wykluczyć różnice w oprogramowaniu lub konfiguracji występujące pomiędzy sterownikami o podobnym wyglądzie i oznaczeniach.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.