Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CHEVROLET EPICA 5WY1B12G SIM2K-D160 2ABR F2 96418362 -
Kod producenta: 5WY1B12G
Kod produktu: 96418362
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
96418362 5WY1B12G SIM2K-D160 – sterownik ECU Chevrolet Epica
Oryginalny sterownik silnika do Chevrolet Epica, oznaczony numerami 96418362, 5WY1B12G oraz SIM2K-D160 2ABR F2.
FAQ – Sterownik silnika Chevrolet Epica 5WY1B12G SIM2K-D160 96418362
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 5WY1B12G?
Sterownik silnika 5WY1B12G jest stosowany w samochodach Chevrolet Epica. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na obudowie oryginalnego ECU. Zgodność numerów jest najpewniejszym sposobem prawidłowego doboru sterownika.
2. Czy ECU Chevrolet Epica 96418362 będzie pasować zamiast mojego sterownika?
Jeżeli na oryginalnym komputerze silnika znajduje się numer 96418362, oferowany moduł może stanowić odpowiedni zamiennik. Należy jednak sprawdzić również pozostałe oznaczenia ECU oraz wersję zastosowaną w samochodzie. W przypadku wątpliwości warto porównać etykietę starego sterownika przed złożeniem zamówienia.
3. Co oznacza numer SIM2K-D160 na sterowniku Chevrolet Epica?
SIM2K-D160 jest oznaczeniem rodziny sterownika silnika. Przy wyszukiwaniu właściwego ECU do Chevrolet Epica warto sprawdzać jednocześnie oznaczenia SIM2K-D160, 5WY1B12G oraz 96418362, ponieważ pozwala to dokładniej zidentyfikować właściwą wersję modułu.
4. Czy sterownik silnika 2ABR F2 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU z oznaczeniem 2ABR F2 zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Moduł z zapisanymi danymi poprzedniego samochodu może wymagać programowania i dopasowania do immobilizera. Przed zakupem należy sprawdzić dostępny wariant sterownika oraz wymagany sposób adaptacji.
5. Jak upewnić się, że kupuję właściwy sterownik 96418362 5WY1B12G?
Najlepiej odczytać numery bezpośrednio z etykiety uszkodzonego ECU i porównać je z ofertą. Dla tego sterownika kluczowe oznaczenia to 96418362, 5WY1B12G, SIM2K-D160 oraz 2ABR F2. Porównanie pełnego zestawu numerów ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji komputera silnika Chevrolet Epica.
```