Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chrysler Jeep 04779975AK

  • Numer magazynowy 6824 9208
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 04779975AK
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
ORYGINAL
z VAT bez VAT
Cena $354.67
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.07 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 6824 9208
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 04779975AK
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Jeden numer, 04779975AK – czy wystarczy do doboru zespołu ABS?

Używany, sprawny, oryginalny zespół: pompa ABS i sterownik z auta marki Chrysler lub Jeep. W ofercie jest jeden numer części (OEM): 04779975AK. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerze.

Przejdź do pełnego opisu

Chrysler, Jeep – pompa ABS ze sterownikiem 04779975AK

Ta oferta jest prosta: jeden numer, jeden zespół. Numer części (OEM) to 04779975AK i tylko według niego opisujemy tę pompę ABS ze sterownikiem. Nie ma numeru ATE ani dodatkowych oznaczeń, nie ma też modelu i rocznika. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny, z auta marki Chrysler lub Jeep.

Numer w ofercie

  • 04779975AK – numer części (OEM): 04779975AK

Skoro numer jest tylko jeden, porównaj go dokładnie, razem z końcówką literową. Jeśli w Twojej części widzisz zapis z dodatkowym przedrostkiem lub inną końcówką, zapytaj nas o zgodność.

Co zwykle skłania do wymiany

Powody, dla których zespół ABS trafia do wymiany:

  • uszkodzenie sterownika wykryte testerem,
  • kontrolka ABS, której nie da się skasować,
  • pompa nie włącza się podczas próby aktywacji.

Wymianę poprzedź odczytem błędów oraz kontrolą czujników kół i wiązki. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy; w razie potrzeby skonfiguruj moduł testerem, bo w wielu autach to wymóg.

Krótko o tej ofercie

Skąd mam wiedzieć, że to właściwy zespół, skoro jest jeden numer?
Porównaj go ze swoim numerem 04779975AK. Jeśli jest identyczny, to właściwa podstawa doboru; przy różnicach napisz do nas.
Który to model Chryslera lub Jeepa?
Nie podajemy modelu. Wiemy, że zespół pochodzi z auta jednej z tych marek, a resztę rozstrzyga numer.
Czy ofertę obejmuje komplet z pompą i sterownikiem?
Tak, to pompa ABS wraz ze sterownikiem, opisana jednym numerem części (OEM).
Czy część jest sprawna?
Tak, jest używana, sprawna i oryginalna. Warunki gwarancji sprawdzisz w tabeli cech produktu.

Wolisz upewnić się przed zakupem? Prześlij numer swojej części lub VIN, a sprawdzimy go z 04779975AK.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.