Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI 5WS40285C-T SW 9660300280 HW 9653451880- 342 672 674 681 ...
Kod producenta: 5WS40285CT
Kod produktu: 9660300280
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
5WS40285C-T SW9660300280 9653451880 – sterownik ECU 1.4 HDI Peugeot Citroen
Oryginalny sterownik silnika do pojazdów Peugeot i Citroen z jednostką 1.4 HDI, identyfikowany po numerach 5WS40285C-T, SW9660300280 oraz HW 9653451880.
FAQ – sterownik silnika Citroen Peugeot 1.4 HDI 5WS40285C-T
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik 5WS40285C-T?
Sterownik silnika 5WS40285C-T jest stosowany w wybranych samochodach Citroen i Peugeot z silnikiem 1.4 HDI. Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module, ponieważ zgodność numerów części jest kluczowa przy doborze ECU.
2. Czy ECU SW9660300280 może zastąpić mój uszkodzony sterownik silnika?
Jeżeli na dotychczasowym sterowniku znajduje się numer SW9660300280, oferowany moduł może być odpowiednią bazą do wymiany. Zalecamy dodatkowo zweryfikować pozostałe oznaczenia ECU oraz wersję silnika przed montażem.
3. Co oznacza numer HW 9653451880 na sterowniku Citroen Peugeot?
Oznaczenie HW 9653451880 identyfikuje wersję sprzętową sterownika. Przy wyszukiwaniu zamiennego ECU warto sprawdzać zarówno numer HW 9653451880, jak i oznaczenia 5WS40285C-T oraz SW9660300280.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 9653451880 z samochodem 1.4 HDI?
Najbezpieczniej porównać numery z etykiety oryginalnego ECU z oferowanym sterownikiem. W przypadku jednostek Citroen Peugeot 1.4 HDI należy zwrócić uwagę między innymi na oznaczenia 9653451880, 9660300280 oraz 5WS40285C-T.
5. Po jakich numerach można wyszukać ten sterownik silnika Peugeot Citroen?
Ten sterownik można identyfikować i wyszukiwać po kilku oznaczeniach występujących na module, m.in. 5WS40285C-T, SW9660300280 oraz HW9653451880. Wyszukiwanie po pełnym numerze części ułatwia odnalezienie właściwego ECU do silnika 1.4 HDI.