Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 3.0 TDI BKN 0281011760 8E0907401AJ 8E0910401F EDC16CP - 17775
Kod producenta: 8E0907401AJ
Kod produktu: 0281011760
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC16CP Bosch 0281011760 – ECU Audi A4 3.0 TDI BKN
Oryginalny sterownik silnika do Audi A4 3.0 TDI BKN, oznaczony numerami 8E0907401AJ, 8E0910401F oraz Bosch 0281011760.
FAQ – sterownik silnika Audi A4 3.0 TDI BKN EDC16CP
1. Czy sterownik Bosch 0281011760 pasuje do Audi A4 3.0 TDI BKN?
Sterownik Bosch 0281011760 jest stosowany w Audi A4 z silnikiem 3.0 TDI BKN. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia z etykiety oryginalnego ECU, szczególnie numery Bosch i Audi.
2. Czy ECU o numerze 8E0907401AJ można zastosować zamiast mojego uszkodzonego sterownika?
Numer 8E0907401AJ jest jednym z głównych oznaczeń identyfikacyjnych tego sterownika silnika. Dla prawidłowego dopasowania należy dodatkowo sprawdzić numer producenta 0 281 011 760, oznaczenie oprogramowania oraz wersję sterownika.
3. Co oznacza numer 8E0910401F znajdujący się na sterowniku Audi?
Oznaczenie 8E0910401F jest numerem powiązanym z konkretną wersją ECU stosowaną w Audi A4 3.0 TDI. W tej ofercie występuje razem z numerami 8E0907401AJ oraz 0281011760, dlatego warto porównywać komplet oznaczeń, a nie tylko jeden numer.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika EDC16CP przed zamówieniem?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numerów bezpośrednio z oryginalnego modułu. Jeżeli na sterowniku znajdują się oznaczenia 0 281 011 760, 8E0 907 401 AJ lub 8E0 910 401 F, można przesłać nam zdjęcie etykiety w celu dodatkowej weryfikacji zgodności.
5. Czy sterownik silnika Audi A4 BKN 0281011760 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu ECU. Sterownik EDC16CP 0281011760 może wymagać odpowiedniego przygotowania i adaptacji do immobilizera samochodu. Dostępne warianty należy dobrać przed zakupem zgodnie ze stanem oryginalnego sterownika i wymaganiami pojazdu.