Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 1.9 TDI AHU 0281010197 038906012AF - 10798 KMPL
Kod producenta: 038906012AF
Kod produktu: 0281010197
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU 038906012AF 0281010197 do Audi A4 1.9 TDI AHU
Oryginalny sterownik ECU do Audi A4 z silnikiem 1.9 TDI AHU, identyfikowany numerami Bosch 0281010197 oraz VAG 038906012AF.
FAQ – sterownik silnika Audi A4 1.9 TDI AHU 0281010197 038906012AF
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik 0281010197?
Sterownik silnika Bosch 0281010197 jest stosowany między innymi w wybranych wersjach Audi A4 1.9 TDI z silnikiem AHU. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na oryginalnym ECU.
2. Czy numer 038906012AF musi być identyczny jak w moim sterowniku?
Numer 038906012AF jest ważnym oznaczeniem referencyjnym sterownika. Dla prawidłowego dopasowania najlepiej, aby numer części oraz oznaczenie Bosch odpowiadały sterownikowi zamontowanemu fabrycznie w samochodzie.
3. Czy ECU Audi A4 AHU 0 281 010 197 wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranej wersji przygotowania sterownika. ECU 0 281 010 197 może wymagać adaptacji, programowania lub przeniesienia odpowiednich danych z dotychczasowego modułu. Dostępność konkretnej opcji warto potwierdzić przed zamówieniem.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika Bosch 0281010197 z Audi A4?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów 0281010197 oraz 038906012AF, wersji silnika 1.9 TDI AHU i pozostałych oznaczeń z etykiety starego sterownika. W razie wątpliwości zgodność części można dodatkowo zweryfikować na podstawie numeru VIN pojazdu.
5. Czy sterownik 038 906 012 AF może zastąpić uszkodzony ECU w silniku AHU?
Jeżeli numery części i konfiguracja pojazdu są zgodne, sterownik 038 906 012 AF może zostać zastosowany jako zamienny moduł ECU w odpowiedniej wersji Audi A4 1.9 TDI AHU. Przed montażem należy jednak upewnić się, że elektronika została przygotowana w wariancie odpowiednim dla konkretnego samochodu.