Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281018576 03L906018HE EDC17C46 - 22141
Kod producenta: 03L906018HE
Kod produktu: 0281018576
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17C46 03L906018HE 0281018576 – ECU Audi A4 2.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C46 do Audi A4 2.0 TDI, identyfikowany numerami 03L906018HE oraz 0281018576.
FAQ – sterownik silnika Audi A4 2.0 TDI 0281018576 / 03L906018HE / EDC17C46
Czy numer Bosch 0281018576 pozwala dobrać właściwy sterownik do Audi A4 2.0 TDI?
Numer 0281018576 jest jednym z kluczowych oznaczeń identyfikujących sterownik Bosch. Przy wymianie ECU w Audi A4 2.0 TDI należy porównać go z numerem znajdującym się na etykiecie oryginalnego modułu oraz zweryfikować oznaczenie 03L906018HE.
Co oznacza numer 03L906018HE znajdujący się na komputerze silnika?
03L906018HE to numer części stosowany do identyfikacji konkretnej wersji ECU w samochodach grupy VAG. W tej ofercie występuje razem z numerem Bosch 0 281 018 576 oraz oznaczeniem rodziny sterowników EDC17C46.
Czy sterownik EDC17C46 0281018576 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. ECU EDC17C46 0281018576 może wymagać przygotowania, programowania lub przeniesienia odpowiednich danych z dotychczasowego sterownika. Przed zakupem warto ustalić, w jakiej wersji moduł 03L906018HE ma zostać przygotowany do samochodu.
Jak sprawdzić zgodność ECU 03L906018HE z moim Audi A4?
Najbezpieczniej rozpocząć od porównania pełnych oznaczeń starego sterownika. Jeśli na oryginalnym ECU znajdują się numery 03L906018HE oraz 0281018576, można dokładnie zweryfikować odpowiednią wersję części. Sam model Audi A4 i pojemność 2.0 TDI nie powinny być jedynymi kryteriami doboru sterownika.
Dlaczego warto wyszukiwać ten sterownik również jako 0 281 018 576?
Numer Bosch może być zapisywany w dwóch formach: 0 281 018 576 oraz bez spacji jako 0281018576. Oba zapisy odnoszą się do tego samego oznaczenia producenta. Przy poszukiwaniu sterownika silnika Audi A4 warto również sprawdzać numer VAG 03L 906 018 HE / 03L906018HE oraz typ ECU EDC17C46.