Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI 1.8 T 0261206539 4B0906018R ME7.5 -
Kod producenta: 4B0906018R
Kod produktu: 0261206539
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU Bosch ME7.5 0261206539 4B0906018R do Audi 1.8 T
Oryginalny sterownik silnika Bosch ME7.5 o numerach 0261206539 oraz 4B0906018R, przeznaczony do samochodów Audi 1.8 T. Sprawdzony pod kątem działania, gotowy do dalszej konfiguracji lub przygotowania zgodnie z wymaganiami pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania – Sterownik silnika AUDI 1.8 T 0261206539 / 4B0906018R / ME7.5
1. Czy sterownik 0261206539 pasuje do mojego Audi 1.8 T?
Dopasowanie należy potwierdzić przede wszystkim na podstawie numeru Bosch 0261206539, numeru OE 4B0906018R oraz wersji systemu ME7.5. Zgodność numerów katalogowych jest najważniejszym kryterium wyboru właściwego sterownika silnika ECU.
2. Jakie oznaczenia mogę porównać przed zakupem sterownika 4B0906018R?
Przed zamówieniem warto sprawdzić wszystkie oznaczenia znajdujące się na etykiecie modułu, w tym 0261206539, 0 261 206 539, 4B0906018R, 4B0 906 018 R oraz nazwę systemu Bosch ME7.5. Dzięki temu można uniknąć problemów z kompatybilnością.
3. Czy sterownik Bosch ME7.5 jest sprawdzany przed wysyłką?
Tak. Każdy oferowany sterownik silnika Bosch ME7.5 przechodzi kontrolę techniczną oraz test działania przed wysyłką. Pozwala to zweryfikować jego poprawną pracę i przygotować produkt do dalszej konfiguracji zgodnie z wybraną opcją.
4. Czy ECU 0261206539 można zamówić jako Plug & Play lub po klonowaniu danych?
W zależności od dostępności oferujemy różne warianty przygotowania sterownika, między innymi klonowanie danych, wersję Plug & Play lub moduł gotowy do programowania. Informacja o dostępnej opcji znajduje się w opisie konkretnej oferty sterownika 0261206539 / 4B0906018R.
5. Dlaczego warto wyszukiwać sterownik po numerze 0261206539 zamiast po modelu samochodu?
Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych wersji sterowników ECU. Wyszukiwanie po numerach 0261206539, 4B0906018R lub oznaczeniu ME7.5 pozwala znacznie szybciej odnaleźć właściwą część i ogranicza ryzyko zamówienia nieodpowiedniego modułu.