Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 2.5 TDI AKN 4B0907401C 0281001836 - 1151
Kod producenta: 4B0907401C
Kod produktu: 0281001836
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A6 AKN 2.5 TDI – sterownik ECU Bosch 0281001836 4B0907401C
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A6 2.5 TDI z jednostką AKN, identyfikowany numerami 0281001836 oraz 4B0907401C.
FAQ – sterownik silnika Audi A6 2.5 TDI AKN 4B0907401C 0281001836
Czy sterownik 4B0907401C pasuje do Audi A6 2.5 TDI z silnikiem AKN?
Sterownik silnika o numerze 4B0907401C jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 2.5 TDI, między innymi z jednostką AKN. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru części ze sterownika zamontowanego fabrycznie w samochodzie. Dodatkowym numerem identyfikacyjnym modułu jest Bosch 0281001836.
Czy Bosch 0281001836 i Audi 4B0 907 401 C oznaczają ten sam sterownik ECU?
Numery 0281001836 oraz 4B0 907 401 C mogą występować razem na tym samym sterowniku silnika. Pierwszy jest oznaczeniem producenta Bosch, natomiast drugi numerem katalogowym Audi/VAG. Przy wyszukiwaniu części warto sprawdzać obie formy numeracji: 4B0907401C oraz 0 281 001 836.
Jak sprawdzić zgodność ECU 0281 001 836 przed zamówieniem?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie wszystkich oznaczeń z oryginalnego modułu ECU i porównanie ich z oferowaną częścią. Szczególnie istotne są numery 0281001836, 4B0907401C, kod silnika AKN oraz wersja wyposażenia pojazdu. W przypadku wątpliwości można przesłać numer VIN oraz zdjęcie etykiety starego sterownika.
Czy sterownik silnika 4B0907401C wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia zależy od wybranej wersji sterownika oraz konfiguracji immobilizera w samochodzie. Używany ECU może wymagać adaptacji, programowania lub przygotowania danych immobilizera przed montażem. Dlatego przed zamówieniem warto ustalić, czy potrzebny jest sterownik standardowy, przygotowany do programowania czy wersja dopasowana do samochodu.
Po jakich numerach można wyszukiwać ten sterownik Audi A6 2.5 TDI?
Modułu można szukać między innymi po oznaczeniach 4B0907401C, 4B0 907 401 C, 0281001836, 0 281 001 836 oraz po kodzie silnika AKN 2.5 TDI. Umieszczenie kilku poprawnych wariantów numeru ułatwia identyfikację właściwego ECU i ogranicza ryzyko zamówienia niezgodnej wersji.