Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 3.0 TDI 0281011569 4F0907401A -
Kod producenta: 4F0907401A
Kod produktu: 0281011569
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A6 3.0 TDI – sterownik ECU 4F0907401A 0281011569
Oryginalny moduł sterowania silnikiem przeznaczony do Audi A6 3.0 TDI, identyfikowany numerami 4F0907401A oraz Bosch 0281011569.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI 0281011569 / 4F0907401A
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik 0281011569?
Sterownik silnika Bosch 0281011569 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 3.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru Bosch 0 281 011 569 oraz numeru Audi znajdującego się na oryginalnym module. Zgodność numerów jest jednym z najważniejszych elementów prawidłowego dopasowania ECU.
2. Czy ECU Audi 4F0907401A można zamontować zamiast mojego sterownika?
Jeżeli na oryginalnym sterowniku znajduje się oznaczenie 4F0907401A, oferowany moduł może być odpowiednią bazą do wymiany. Należy jednak uwzględnić również wersję silnika, wyposażenie samochodu oraz dane zapisane w ECU. W razie wątpliwości dopasowanie sterownika 4F0 907 401 A można zweryfikować przed zamówieniem.
3. Czy numery 0281011569 i 4F0907401A oznaczają ten sam sterownik?
Oznaczenia 0281011569 oraz 4F0907401A mogą występować na tym samym sterowniku silnika. Numer 0 281 011 569 jest oznaczeniem producenta elektroniki, natomiast 4F0 907 401 A to numer referencyjny stosowany przez Audi. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać oba numery.
4. Czy sterownik Bosch 0 281 011 569 wymaga programowania po montażu?
Zakres wymaganej adaptacji zależy od wybranego wariantu sterownika oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany ECU Bosch 0 281 011 569 może wymagać programowania i dopasowania do immobilizera pojazdu. Jeżeli potrzebujesz sterownika przygotowanego do konkretnego Audi A6 3.0 TDI, skontaktuj się z nami przed zakupem.
5. Jak upewnić się, że sterownik 4F0 907 401 A będzie odpowiedni do mojego Audi A6?
Najpewniejszym sposobem jest porównanie oznaczeń z uszkodzonego ECU. Jeśli na module widoczne są numery 4F0 907 401 A i 0281011569, należy przesłać je wraz z informacją o samochodzie. W przypadku nieczytelnej etykiety można również przesłać zdjęcie oryginalnego sterownika lub numer VIN, aby dokładniej zweryfikować właściwą wersję części.