Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika AUDI A6 3.0 TDI 4F0907401C 0281012757 EDC16CP -
Kod producenta: 4F0907401C
Kod produktu: 0281012757
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC16CP Bosch 0281012757 – moduł ECU 4F0907401C do Audi A6 3.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A6 3.0 TDI, identyfikowany numerami 4F0907401C oraz 0281012757, przeznaczony do właściwie dopasowanych wersji pojazdu.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI EDC16CP
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 4F0907401C?
Sterownik silnika 4F0907401C jest stosowany w samochodach Audi A6 3.0 TDI. Moduł należy dobierać przede wszystkim na podstawie numerów znajdujących się na oryginalnym ECU. Przed zakupem warto porównać oznaczenie 4F0 907 401 C oraz pozostałe numery Bosch widoczne na etykiecie sterownika.
2. Czy Bosch 0281012757 to ten sam sterownik co Audi 4F0 907 401 C?
Numer 0281012757 jest oznaczeniem producenta Bosch, natomiast 4F0 907 401 C jest numerem części stosowanym przez Audi. Oba oznaczenia mogą znajdować się na tym samym sterowniku silnika EDC16CP przeznaczonym do jednostki 3.0 TDI. Przy wymianie ECU zalecamy porównanie wszystkich numerów z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
3. Jak jeszcze może być zapisany numer sterownika Bosch 0 281 012 757?
Numer producenta może występować zarówno w zapisie ze spacjami 0 281 012 757, jak i w formie ciągłej 0281012757. Wyszukując sterownik do Audi A6 3.0 TDI, można spotkać również oznaczenia 4F0907401C, 4F0 907 401 C oraz rodziny sterowników EDC16CP.
4. Czy używany sterownik EDC16CP można zamontować zamiast uszkodzonego ECU?
Tak, odpowiednio dobrany sterownik silnika EDC16CP może zastąpić uszkodzony moduł, jednak sposób przygotowania elektroniki zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Przed montażem należy sprawdzić zgodność numerów części i sposób adaptacji sterownika do pojazdu. W przypadku ECU 0281012757 szczególnie ważne jest porównanie danych z oryginalnym sterownikiem.
5. Jak sprawdzić, czy ECU 4F0907401C 0281012757 będzie pasować do mojego Audi A6?
Najpewniejszym sposobem jest odczytanie oznaczeń bezpośrednio z oryginalnego sterownika silnika. Jeśli na module znajdują się numery 4F0907401C, 4F0 907 401 C, 0281012757 lub 0 281 012 757, można porównać je z numerami podanymi w tej ofercie. W przypadku wątpliwości warto przed zakupem przesłać numer VIN lub zdjęcie etykiety starego ECU w celu dokładniejszej weryfikacji części.