Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 FSI 0261S01006 8E0906018K MED7.1.1 -
Kod producenta: 8E0906018K
Kod produktu: 0261S01006
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 FSI 0261S01006 8E0906018K MED7.1.1 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bosch MED7.1.1 8E0906018K 0261S01006 – ECU Audi A4 2.0 FSI
Oryginalny sterownik silnika Bosch MED7.1.1 o numerach 8E0906018K i 0261S01006 przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 2.0 FSI.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0 FSI MED7.1.1
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0261S01006?
Sterownik silnika Bosch 0261S01006 stosowany jest w samochodach Audi A4 2.0 FSI. Przed zamówieniem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia z etykiety oryginalnego ECU, szczególnie numer Bosch oraz numer Audi.
2. Czy ECU o numerze 8E0906018K można zastosować zamiast mojego sterownika?
Podstawą prawidłowego dopasowania jest numer 8E0906018K oraz zgodność pozostałych oznaczeń sterownika. Numer ten może występować również w zapisie 8E0 906 018 K. W przypadku wątpliwości można porównać numery lub zdjęcie etykiety starego ECU przed zakupem.
3. Co oznacza oznaczenie MED7.1.1 na tym sterowniku silnika?
MED7.1.1 określa rodzinę sterownika ECU Bosch. Oferowany moduł posiada oznaczenia MED7.1.1, 0261S01006 oraz 8E0906018K, dlatego podczas wyszukiwania części warto sprawdzać zarówno numer producenta Bosch, jak i numer katalogowy Audi.
4. Czy sterownik 0 261 S01 006 wymaga programowania po wymianie?
Sposób przygotowania ECU zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Sterownik 0 261 S01 006 / 0261S01006 może wymagać odpowiedniego przygotowania i adaptacji do systemu immobilizera pojazdu. Przed zakupem warto wybrać wariant odpowiedni do sposobu montażu.
5. Jak upewnić się, że sterownik 8E0 906 018 K będzie właściwy do Audi A4 2.0 FSI?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia bezpośrednio z oryginalnym modułem. Jeżeli na sterowniku znajdują się numery 8E0 906 018 K, 8E0906018K, Bosch 0 261 S01 006 lub 0261S01006 oraz oznaczenie MED7.1.1, są to kluczowe dane potrzebne do weryfikacji właściwej wersji ECU.
