Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 0261207401 8E0907557F - 10865
Kod producenta: 8E0907557F
Kod produktu: 8E0907557F
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 2.0 – ECU Bosch 8E0907557F 0261207401
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A4 2.0, identyfikowany po numerach 8E0907557F oraz 0261207401, dostępny w sprawdzonych wariantach przygotowania.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 8E0907557F?
Sterownik silnika 8E0907557F stosowany jest w wybranych wersjach Audi A4 2.0. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na oryginalnym module, ponieważ wyposażenie i wersja silnika mogą mieć wpływ na kompatybilność.
2. Czy Bosch 0261207401 będzie pasował zamiast mojego uszkodzonego ECU?
Numer Bosch 0 261 207 401 / 0261207401 jest jednym z najważniejszych oznaczeń przy identyfikacji sterownika. Jeżeli taki sam numer znajduje się na Twoim ECU, skontaktuj się z nami w celu potwierdzenia właściwego wariantu części.
3. Czy sterownik Audi 8E0 907 557 F wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji sterownik 8E0 907 557 F może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub dopasowania do systemu immobilisera samochodu. Dostępność konkretnej opcji warto ustalić przed złożeniem zamówienia.
4. Jak wyszukać ten sterownik po numerze części?
ECU można identyfikować przy użyciu różnych zapisów numerów, między innymi 0261207401, 0 261 207 401, 8E0907557F oraz 8E0 907 557 F. Są to oznaczenia, które mogą znajdować się na obudowie oryginalnego sterownika silnika.
5. Co sprawdzić przed zamówieniem ECU 0261207401 do Audi A4?
Najbezpieczniej porównać pełne oznaczenia starego modułu z oferowaną częścią. W przypadku wątpliwości dotyczących Audi A4 2.0 można przesłać zdjęcie etykiety sterownika lub numer VIN, aby dokładniej zweryfikować właściwy wariant ECU.