Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 A5 2.7 TDI 0281016456 8K1907401K - 28829 30074
Kod producenta: 8K1907401K
Kod produktu: 0281016456
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A5 A4 2.7 TDI – sterownik ECU 8K1907401K Bosch 0281016456
Oryginalny sterownik silnika do Audi A4 i A5 2.7 TDI, identyfikowany po numerach 8K1907401K oraz 0281016456, przeznaczony do dopasowania według oznaczeń fabrycznego modułu.
FAQ – Sterownik silnika Audi A4 A5 2.7 TDI 0281016456 8K1907401K
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika Bosch 0281016456?
Sterownik o numerze Bosch 0 281 016 456 / 0281016456 występuje w wybranych wersjach Audi A4 oraz Audi A5 z silnikiem 2.7 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie numery z modułu zamontowanego fabrycznie w samochodzie.
2. Czy numer Audi 8K1907401K musi być identyczny jak w oryginalnym ECU?
Numer 8K1 907 401 K / 8K1907401K jest jednym z najważniejszych oznaczeń przy identyfikacji sterownika. W zależności od wersji pojazdu mogą występować również numery zamienne, dlatego kompatybilność najlepiej potwierdzić na podstawie numerów części oraz danych samochodu.
3. Czy ECU 0281016456 po wymianie wymaga programowania?
W wielu przypadkach używany sterownik silnika 0281016456 wymaga odpowiedniego przygotowania elektronicznego lub adaptacji do immobilisera pojazdu. Sposób uruchomienia zależy od wybranej wersji sterownika i konfiguracji danego Audi A4 lub A5.
4. Jak sprawdzić, czy 8K1907401K jest właściwym sterownikiem do Audi 2.7 TDI?
Najbezpieczniej odczytać oznaczenia bezpośrednio z oryginalnego ECU i porównać między innymi numery 8K1907401K oraz 0281016456. Jeżeli oznaczenia są nieczytelne, identyfikację części można dodatkowo wykonać na podstawie numeru VIN pojazdu.
5. Czy sterownik silnika Audi A4 A5 2.7 TDI jest sprawdzany przed wysyłką?
Oferowany sterownik silnika Audi 2.7 TDI Bosch 0281016456 / 8K1907401K jest weryfikowany przed sprzedażą. Pozwala to ograniczyć ryzyko montażu niesprawnego modułu i ułatwia prawidłowe dopasowanie części do konkretnego samochodu.