Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 5WP45548AE 03G906018DH SIMOS PPD1.2 -
Kod producenta: 03G906018DH
Kod produktu: 5WP45548AE
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A3 SIMOS PPD1.2 – ECU 03G906018DH 5WP45548AE
Oryginalny sterownik silnika SIMOS PPD1.2 do Audi A3 o numerach 03G906018DH oraz 5WP45548AE, przeznaczony do wymiany zgodnie z numeracją fabrycznego ECU.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A3 SIMOS PPD1.2
1. Czy sterownik 5WP45548AE pasuje do Audi A3?
Sterownik Siemens VDO 5WP45548AE był stosowany w Audi A3 z układem sterowania silnikiem SIMOS PPD1.2. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia z etykiety oryginalnego ECU, w szczególności numery producenta i numer części VAG.
2. Czy numer 03G906018DH jest tym samym oznaczeniem co 03G 906 018 DH?
Tak. 03G906018DH oraz 03G 906 018 DH to dwa sposoby zapisu tego samego numeru części. Wyszukując sterownik silnika, warto sprawdzać obie formy oznaczenia.
3. Co oznacza oznaczenie SIMOS PPD1.2 na tym sterowniku?
SIMOS PPD1.2 określa rodzinę systemu sterowania silnikiem zastosowaną w tym ECU Siemens VDO. Przy doborze zamiennika należy uwzględnić nie tylko rodzinę PPD1.2, ale również dokładne numery znajdujące się na sterowniku.
4. Jak sprawdzić zgodność ECU 5WP45548 AE przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest porównanie oznaczeń starego sterownika z oferowaną częścią. Jeśli na oryginalnym module znajdują się numery 5WP45548 AE / 5WP45548AE oraz 03G 906 018 DH / 03G906018DH, zgodność numerów jest dobrym punktem wyjścia do prawidłowego dopasowania ECU.
5. Czy używany sterownik Audi A3 03G906018DH wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. ECU może wymagać odpowiedniego dopasowania do immobilizera i elektroniki samochodu. Przed zakupem warto ustalić dostępny wariant dla konkretnego Siemens VDO SIMOS PPD1.2 5WP45548AE.