Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A3 2.0 TDI 0281013276 03G906021LG EDC16U34 - 31987

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A3
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 276
  • Numer OEM 03G 906 021 LG
  • Numer części 03G 906 021 AN
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / IMMO OFF
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY IMMO OFF
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A3
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 276
  • Numer OEM 03G 906 021 LG
  • Numer części 03G 906 021 AN
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / IMMO OFF
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

EDC16U34 03G906021LG 0281013276 – sterownik ECU Audi A3 2.0 TDI

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16U34 do Audi A3 2.0 TDI, identyfikowany po numerach 0281013276 oraz 03G906021LG.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U34

1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281013276?
Sterownik silnika 0281013276 jest stosowany w samochodach Audi A3 2.0 TDI, w tym w wersjach A3 8P oraz Sportback. Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, szczególnie numer Bosch oraz numer Audi.

2. Czy numer 03G906021LG oznacza ten sam sterownik co 0 281 013 276?
Tak, oznaczenia 03G906021LG oraz 0 281 013 276 występują na sterowniku Bosch z rodziny EDC16U34. Numer można również spotkać w zapisie bez spacji jako 0281013276.

3. Jak sprawdzić zgodność ECU EDC16U34 z moim Audi A3?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów z dotychczasowego sterownika silnika. Jeśli na module znajduje się 03G 906 021 LG oraz 0281013276, można precyzyjnie zweryfikować właściwy wariant przed zamówieniem. W przypadku wątpliwości warto również sprawdzić numer VIN i oznaczenie silnika.

4. Czy sterownik Audi 03G 906 021 LG wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranej wersji przygotowania ECU. Sterownik 03G 906 021 LG EDC16U34 może wymagać odpowiedniego dopasowania danych immobilizera lub przygotowania do konkretnego samochodu. Przed zakupem warto ustalić, w jakiej konfiguracji ma zostać dostarczony moduł.

5. Po jakich numerach można wyszukać ten sterownik Audi A3 2.0 TDI?
Podczas wyszukiwania części można wykorzystać kilka formatów oznaczeń: 0281013276, 0 281 013 276, 03G906021LG, 03G 906 021 LG oraz oznaczenie rodziny EDC16U34. Porównanie pełnego zestawu numerów ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu sterownika.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.