Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281030258 04L907309L EDC17C74 -
Kod producenta: 04L907309L
Kod produktu: 0281030258
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281030258 04L907309L EDC17C74 – ECU Audi A4 2.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C74 do Audi A4 2.0 TDI, identyfikowany po numerach 0281030258 oraz 04L907309L.
Najczęściej zadawane pytania – ECU Audi A4 2.0 TDI EDC17C74
Czy sterownik 0281030258 pasuje do Audi A4 2.0 TDI?
Sterownik silnika o numerze 0281030258 stosowany jest w wybranych wersjach Audi A4 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać numer ECU oraz dane z oryginalnego modułu zamontowanego w samochodzie.
Co oznacza numer 04L907309L na sterowniku silnika?
Numer 04L907309L jest jednym z numerów identyfikacyjnych jednostki sterującej silnikiem. Przy doborze części najlepiej sprawdzić zgodność wszystkich oznaczeń znajdujących się na etykiecie oryginalnego sterownika.
Czy ECU EDC17C74 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji przygotowania sterownik EDC17C74 może wymagać kodowania, adaptacji immobilizera lub przeniesienia danych z poprzedniego ECU. Sposób uruchomienia zależy od konfiguracji samochodu i zamówionej opcji.
Czy można dobrać sterownik Audi po numerze 0281030258 lub 04L907309L?
Tak. Numery 0281030258 oraz 04L907309L są bardzo ważne podczas identyfikacji właściwego sterownika. W przypadku wątpliwości można dodatkowo zweryfikować zgodność na podstawie numeru VIN pojazdu.
Jak sprawdzić przed zakupem zgodność ECU 04L 907 309 L?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia 04L 907 309 L, 0 281 030 258 oraz typ sterownika EDC17C74 z modułem wymontowanym z auta. Pozwala to ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji sterownika silnika do Audi A4 2.0 TDI.