Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 3.0 TDI 0281014380 4F9910401L - 4027
Kod producenta: 4F9910401L
Kod produktu: 0281014380
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281014380 4F9910401L – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI
Oryginalny moduł ECU do Audi A6 3.0 TDI, identyfikowany po numerach Bosch 0281014380 oraz Audi 4F9910401L, przeznaczony do dopasowania zgodnie z właściwą wersją pojazdu.
FAQ – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI 0281014380 / 4F9910401L
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281014380?
Sterownik silnika Bosch 0281014380 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 3.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego ECU. Zgodność numeru 0 281 014 380 jest jednym z najważniejszych kryteriów prawidłowego doboru sterownika.
2. Czy ECU Audi o numerze 4F9910401L jest odpowiednikiem 0281014380?
Numer 4F9910401L jest oznaczeniem stosowanym dla sterownika przeznaczonego do określonych konfiguracji Audi. Na module może znajdować się również numer producenta elektroniki 0281014380. Przy doborze ECU warto sprawdzić komplet oznaczeń oraz wersję silnika i wyposażenia samochodu.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika 0 281 014 380 z moim Audi A6?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia z ECU aktualnie zamontowanego w samochodzie. Jeżeli na oryginalnym sterowniku znajduje się numer 0 281 014 380 lub odpowiadające mu oznaczenie 4F9 910 401 L, można zweryfikować możliwość zastosowania oferowanego modułu. W przypadku wątpliwości pomocne są zdjęcie etykiety starego sterownika oraz numer VIN pojazdu.
4. Czy sterownik silnika 4F9 910 401 L wymaga programowania po montażu?
Wymagany sposób przygotowania ECU zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Sterownik 4F9 910 401 L może wymagać odpowiedniego dopasowania danych immobilizera, kodowania lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu. Przed zamówieniem warto ustalić, w jakiej wersji sterownik ma zostać przygotowany do konkretnego Audi A6 3.0 TDI.
5. Czy można wyszukać ten sterownik Audi po numerze 0281014380 bez spacji?
Tak. Numer Bosch występuje w kilku zapisach, dlatego podczas wyszukiwania części warto sprawdzić zarówno 0281014380, jak i 0 281 014 380. Numer Audi można spotkać jako 4F9910401L oraz 4F9 910 401 L. Wszystkie te formaty pomagają precyzyjnie zidentyfikować właściwy sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI.