Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 2.0 TDI 0281012557 03G906016HS EDC16U31 - 18444
Kod producenta: 03G906016HS
Kod produktu: 0281012557
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A6 2.0 TDI EDC16U31 – sterownik ECU Bosch 03G906016HS 0281012557
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16U31 o numerach 03G906016HS i 0281012557 przeznaczony do wybranych wersji Audi A6 2.0 TDI.
FAQ – sterownik silnika Audi A6 2.0 TDI 0281012557 / 03G906016HS / EDC16U31
Czy sterownik 0281012557 pasuje do Audi A6 2.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281012557 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać numer Bosch 0 281 012 557, numer OE 03G906016HS oraz oznaczenie rodziny sterownika EDC16U31 z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
Co oznacza numer 03G906016HS widoczny na sterowniku ECU?
03G906016HS to numer referencyjny stosowany do identyfikacji konkretnej wersji sterownika silnika. Przy doborze zamiennego ECU numer ten powinien być sprawdzany razem z oznaczeniem Bosch 0281012557, ponieważ podobnie wyglądające sterowniki EDC16 mogą posiadać inne oprogramowanie i konfigurację.
Czy ECU EDC16U31 wymaga programowania po montażu?
Zależnie od wybranej wersji przygotowania sterownika EDC16U31 może być konieczne kodowanie, adaptacja immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Sposób uruchomienia należy dobrać do konkretnego Audi A6 oraz konfiguracji elektroniki samochodu.
Czy numer Bosch 0 281 012 557 i 0281012557 oznacza ten sam sterownik?
Tak. Oznaczenia 0 281 012 557 oraz 0281012557 są różnymi sposobami zapisu tego samego numeru Bosch. Wyszukując sterownik silnika do Audi A6 2.0 TDI warto sprawdzać również numer 03G 906 016 HS oraz symbol EDC16U31.
Jak upewnić się, że sterownik 03G 906 016 HS będzie odpowiedni do mojego samochodu?
Najpewniejszą metodą jest porównanie wszystkich oznaczeń z oryginalnego modułu: 0281012557, 03G906016HS oraz EDC16U31. Jeżeli występują różnice w numerach, przed zamówieniem warto zweryfikować zgodność według numeru VIN lub danych obecnego sterownika, aby dobrać właściwą wersję ECU do Audi A6 2.0 TDI.