Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 2.5 TDI 4B0907401AA 0281010154 -
Kod producenta: 4B0907401AA
Kod produktu: 0281010154
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A6 2.5 TDI – sterownik ECU Bosch 0281010154 / 4B0907401AA
Oryginalny sterownik silnika Bosch o numerach 0281010154 i 4B0907401AA przeznaczony do wybranych wersji Audi A6 2.5 TDI.
FAQ – sterownik ECU Audi A6 2.5 TDI 4B0907401AA / Bosch 0281010154
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 4B0907401AA?
Sterownik silnika o numerze 4B0907401AA stosowany jest w wybranych wersjach Audi A6 C5 2.5 TDI V6. Jednostka występuje również z oznaczeniem producenta Bosch 0281010154. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na oryginalnym ECU.
2. Czy Bosch 0281010154 i Audi 4B0 907 401 AA oznaczają ten sam sterownik?
Numery 0281010154 oraz 4B0907401AA mogą znajdować się na tym samym sterowniku silnika – pierwszy jest oznaczeniem Bosch, a drugi numerem części Audi. Numer Audi można również spotkać w zapisie ze spacjami jako 4B0 907 401 AA.
3. Jak sprawdzić, czy ECU 0281 010 154 będzie pasowało do mojego Audi A6?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z dotychczasowego komputera silnika i porównanie ich z numerami 0281 010 154, 0281010154 oraz 4B0 907 401 AA. W przypadku wątpliwości kompatybilność sterownika Audi A6 2.5 TDI można dodatkowo zweryfikować na podstawie numeru VIN i danych pojazdu.
4. Czy po wymianie sterownika 4B0907401AA samochód od razu uruchomi silnik?
Zależy to od wybranej wersji przygotowania ECU. Standardowy używany sterownik silnika Audi A6 4B0907401AA może wymagać odpowiedniego dopasowania do immobilizera i elektroniki samochodu. Dlatego przed zakupem warto ustalić, w jakiej konfiguracji ma zostać przygotowany moduł.
5. Po jakich numerach najlepiej wyszukiwać ten sterownik Audi A6 2.5 TDI?
Poszukując właściwego komputera silnika, warto sprawdzać kilka formatów oznaczeń: 4B0907401AA, 4B0 907 401 AA, 0281010154 oraz 0281 010 154. Różny sposób zapisu numeru może prowadzić do tej samej referencji ECU Bosch stosowanej w Audi A6 2.5 TDI.