Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A6 3.0 TDI 0281013173 4F0907401B EDC16CP - 17580 20415

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A6
  • Pojemność silnika 3.0 TDI
  • Rok produkcji 2005
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 173
  • Numer OEM 4F0 907 401 B
  • Numer części 4F0 910 402 N
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A6
  • Pojemność silnika 3.0 TDI
  • Rok produkcji 2005
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 173
  • Numer OEM 4F0 907 401 B
  • Numer części 4F0 910 402 N
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

AUDI A6 3.0 TDI EDC16CP – sterownik ECU 4F0907401B 0281013173

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16CP do Audi A6 3.0 TDI, identyfikowany po numerach 4F0907401B oraz 0281013173, dostępny w kilku wariantach przygotowania.

Przejdź do pełnego opisu

```html

FAQ – Sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI 0281013173 4F0907401B EDC16CP

1. Czy sterownik Bosch 0281013173 pasuje do Audi A6 3.0 TDI?

Sterownik silnika Bosch 0281013173 jest stosowany w samochodach Audi A6 z silnikiem 3.0 TDI. Przy doborze ECU należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku, w szczególności numery 0 281 013 173 oraz 4F0 907 401 B. Zgodność numerów jest jednym z najważniejszych elementów prawidłowego dopasowania części.

2. Czy numery 4F0907401B i 4F0 907 401 B oznaczają ten sam sterownik?

Tak. 4F0907401B oraz 4F0 907 401 B to dwa sposoby zapisu tego samego numeru części Audi. Na obudowie ECU można również znaleźć oznaczenie producenta Bosch 0 281 013 173. Podczas wyszukiwania sterownika warto sprawdzać zarówno zapis numeru bez spacji, jak i jego pełną wersję.

3. Co oznacza oznaczenie EDC16CP przy sterowniku 0281013173?

Oznaczenie EDC16CP odnosi się do rodziny elektronicznych sterowników silników Diesla Bosch. Oferowany moduł o numerze 0281013173 odpowiada za zarządzanie pracą jednostki napędowej 3.0 TDI. Przy wymianie ECU nie należy kierować się wyłącznie nazwą rodziny EDC16 – konieczne jest również sprawdzenie dokładnych numerów Bosch i Audi.

4. Czy 4F0910402N jest powiązany ze sterownikiem Audi 4F0907401B?

Tak, w tej wersji sterownika występuje również oznaczenie 4F0 910 402 N / 4F0910402N. Dlatego podczas identyfikacji ECU Audi A6 3.0 TDI warto porównać komplet oznaczeń: 0281013173, 4F0907401B oraz 4F0910402N. Pozwala to dokładniej zweryfikować właściwą wersję sterownika przed zakupem.

5. Jak sprawdzić, czy ECU 0 281 013 173 będzie odpowiednie do mojego samochodu?

Najlepiej odczytać etykietę starego sterownika i porównać znajdujące się na niej numery z oferowaną częścią. Dla tego modułu kluczowe oznaczenia to 0 281 013 173 (0281013173), 4F0 907 401 B (4F0907401B) oraz 4F0 910 402 N (4F0910402N). Jeśli oznaczenia różnią się lub nie masz pewności co do kompatybilności, przed zamówieniem warto zweryfikować sterownik również na podstawie numeru VIN pojazdu.

```

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.