Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika AUDI A6 2.7 TDI 0281013829 4F0907401C -
Kod producenta: 4F0907401C
Kod produktu: 0281013829
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A6 2.7 TDI – sterownik ECU 4F0907401C 0281013829
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A6 2.7 TDI, identyfikowany numerami 4F0907401C oraz 0281013829.
FAQ – sterownik silnika Audi A6 2.7 TDI 0281013829 4F0907401C
Czy sterownik silnika 0281013829 pasuje do Audi A6 2.7 TDI?
Sterownik o numerze 0281013829 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 2.7 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na oryginalnym ECU oraz danych samochodu, ponieważ zgodność może zależeć od wersji silnika, wyposażenia i oprogramowania sterownika.
Co oznacza numer Audi 4F0907401C na sterowniku ECU?
Numer 4F0907401C jest oznaczeniem części stosowanym przez Audi i pozwala dokładniej zidentyfikować odpowiednią wersję modułu sterowania silnikiem. Podczas wyszukiwania zamiennika warto sprawdzać zarówno numer 4F0 907 401 C, jak i numer producenta elektroniki 0 281 013 829.
Czy ECU 0 281 013 829 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika 0 281 013 829 zależy od wybranego wariantu przygotowania części. W niektórych przypadkach konieczne jest dopasowanie immobilizera, kodowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego sterownika. Przed zamówieniem można ustalić odpowiednią wersję dla konkretnego Audi A6.
Jak sprawdzić zgodność sterownika 4F0 907 401 C przed zakupem?
Najpewniejszą metodą jest porównanie wszystkich oznaczeń z etykiety uszkodzonego sterownika. Szczególnie istotne są numery 4F0907401C oraz 0281013829. W przypadku różnic w oznaczeniach warto dodatkowo podać numer VIN samochodu, aby dokładniej zweryfikować możliwość zastosowania oferowanego ECU.
Czy można zamówić sterownik Audi A6 2.7 TDI po samym numerze części?
Tak, wyszukiwanie po numerach 0281013829, 0 281 013 829, 4F0907401C lub 4F0 907 401 C jest jednym z najskuteczniejszych sposobów identyfikacji właściwego sterownika silnika. Dla pełnej pewności przed montażem należy jednak potwierdzić zgodność numerów oraz wersji zastosowanej w samochodzie.