Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A6 2.7 TDI 4F7910401 0281014724 EDC17CP14 -
Kod producenta: 4F7910401
Kod produktu: 0281014724
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17CP14 0281014724 4F7910401 – ECU do Audi A6 2.7 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP14 do Audi A6 2.7 TDI, identyfikowany numerami 4F7910401 oraz 0281014724.
FAQ – sterownik silnika Audi A6 2.7 TDI Bosch EDC17CP14
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik 4F7910401?
Sterownik silnika o numerze 4F7910401 stosowany jest w samochodach Audi A6 2.7 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru części z modułem zamontowanym fabrycznie w pojeździe. Numer Audi może być również zapisany w formacie 4F7 910 401.
2. Czy Bosch 0281014724 i Audi 4F7 910 401 oznaczają ten sam sterownik ECU?
Numery Bosch 0281014724 oraz Audi 4F7 910 401 występują na tym samym typie sterownika silnika. Podczas identyfikacji części warto sprawdzić wszystkie oznaczenia z etykiety ECU, ponieważ pozwala to dokładniej potwierdzić właściwą wersję elektroniki dla konkretnego Audi A6.
3. Co oznacza oznaczenie EDC17CP14 na sterowniku Audi A6 2.7 TDI?
EDC17CP14 określa rodzinę elektronicznych sterowników silnika Bosch stosowanych w jednostkach wysokoprężnych. W tej ofercie oznaczenie występuje razem z numerem producenta 0 281 014 724 oraz numerem części Audi 4F7910401. Przy doborze zamiennika nie należy opierać się wyłącznie na nazwie rodziny EDC17CP14 – istotne są również dokładne numery konkretnego ECU.
4. Jak sprawdzić, czy ECU 0 281 014 724 będzie odpowiednie do mojego Audi?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z oryginalnego sterownika silnika i porównanie ich z numerami oferowanej części. Jeżeli na posiadanym module znajduje się 0 281 014 724, 0281014724 lub 4F7 910 401, prześlij nam dodatkowo numer VIN pojazdu – pomoże to zweryfikować właściwy wariant sterownika przed zamówieniem.
5. Czy sterownik silnika Audi A6 2.7 TDI 0281014724 wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika oraz konfiguracji samochodu. ECU Bosch 0281014724 EDC17CP14 może wymagać odpowiedniego przygotowania i adaptacji do systemów konkretnego pojazdu. Przed zakupem warto ustalić wymagany wariant, aby sterownik 4F7910401 został właściwie dopasowany do Audi A6 2.7 TDI.