Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A8 4.0 TDI 0281011099 4E0907409B EDC16CP -
Kod producenta: 4E0907409B
Kod produktu: 0281011099
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281011099 4E0907409B 4E0910409C EDC16CP – ECU Audi A8 4.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16CP do Audi A8 4.0 TDI, dostępny pod numerami 0281011099, 4E0907409B oraz 4E0910409C.
FAQ – sterownik silnika Audi A8 4.0 TDI EDC16CP
Czy sterownik Bosch 0281011099 pasuje do Audi A8 4.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281011099 jest stosowany w Audi A8 4.0 TDI. Przy doborze używanego ECU zalecamy porównanie numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego modułu. Zgodność oznaczeń jest najbezpieczniejszym sposobem identyfikacji właściwej wersji elektroniki silnika.
Czego dotyczy numer Audi 4E0907409B?
Oznaczenie 4E0907409B, spotykane również w zapisie 4E0 907 409 B, jest numerem części Audi przypisanym do tego komputera silnika. Podczas wyszukiwania zamiennego ECU warto sprawdzić zarówno numer Audi, jak i numer producenta Bosch umieszczony na obudowie sterownika.
Czy ECU 4E0910409C i 4E0 910 409 C oznaczają ten sam numer?
Tak, 4E0910409C oraz 4E0 910 409 C to dwa sposoby zapisu tego samego oznaczenia. Jeśli taki numer znajduje się na oryginalnym sterowniku Audi A8, należy uwzględnić go podczas weryfikacji części razem z pozostałymi numerami identyfikacyjnymi modułu.
Jak sprawdzić, czy EDC16CP 0 281 011 099 będzie odpowiednim sterownikiem?
Przed zakupem należy odczytać oznaczenia ze starego komputera silnika i porównać je z oferowanym modułem. Numer Bosch 0 281 011 099 może być zapisywany także bez spacji jako 0281011099. Dodatkowym oznaczeniem tej jednostki jest rodzina sterownika EDC16CP.
Czy sterownik 4E0907409B wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU zależy od wybranego wariantu oraz danych zapisanych w sterowniku. Moduł 4E0907409B / 0281011099 może wymagać odpowiedniego przygotowania i adaptacji do samochodu. Przed zamówieniem warto ustalić właściwy wariant sterownika dla konkretnego Audi A8 4.0 TDI.