Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI VOLKSWAGEN 06A906032HN 0261207440 ME7.5 - 31760
Kod producenta: 06A906032HN
Kod produktu: 0261207440
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI VOLKSWAGEN ME7.5 ECU 0261207440 06A906032HN
Oryginalny sterownik silnika Bosch ME7.5 o numerach 0261207440 i 06A906032HN przeznaczony do wybranych modeli Audi i Volkswagen.
Najczęściej zadawane pytania – ECU Bosch ME7.5 06A906032HN
1. Do jakich samochodów stosowany jest sterownik silnika 06A906032HN?
Sterownik ECU o numerze 06A906032HN występuje w samochodach grupy VAG, między innymi w wybranych wersjach Audi, Volkswagen, SEAT i Škoda z silnikami benzynowymi 1.8T. Przed zamówieniem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń ze sterownikiem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy Bosch 0261207440 to ten sam sterownik co 06A 906 032 HN?
Numer 0261207440 jest oznaczeniem producenta Bosch, natomiast 06A 906 032 HN to numer części stosowany przez grupę VAG. Oba numery mogą znajdować się na jednej jednostce sterującej Bosch ME7.5.
3. Czy ECU ME7.5 0 261 207 440 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. ECU 0 261 207 440 może wymagać odpowiedniego przygotowania, programowania lub adaptacji immobilisera. Przed zakupem warto ustalić, jaka wersja będzie odpowiednia dla konkretnego samochodu.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika AUDI Volkswagen 06A906032HN?
Najważniejsze jest porównanie numeru 06A906032HN, oznaczenia Bosch 0261207440, typu ME7.5 oraz danych pojazdu. W przypadku wątpliwości zgodność sterownika możemy zweryfikować na podstawie numeru VIN i oznaczeń oryginalnego ECU.
5. Czy sterownik silnika Bosch ME7.5 0261207440 można przygotować do innego samochodu?
W zależności od dostępnego wariantu możliwe jest odpowiednie przygotowanie sterownika Bosch ME7.5 0261207440 / 06A906032HN do dalszego programowania lub adaptacji. Pozwala to dobrać sposób przygotowania ECU do konkretnej konfiguracji pojazdu i jego systemu immobilisera.