Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Bosch MA3.1 0261204622 9632278800- 6973 14463
Kod producenta: 0261204622
Kod produktu: 9630278180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera wtrysku Bosch MA3.1 po oznaczeniach fabrycznych
Komputer sterujący silnikiem Bosch MA3.1 o numerach 0261204622 oraz 9632278800. Moduł przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën, w których zastosowano ten system sterowania silnikiem.
Dobierz sterownik po numerze części! Porównaj oznaczenia Bosch i PSA z etykietą oryginalnego ECU. Nie masz pewności? Prześlij nam zdjęcie swojego sterownika – pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
Wymiana komputera silnika – jak prawidłowo dobrać moduł MA3.1?
Awaria elektroniki sterującej może powodować problemy z uruchomieniem silnika, jego pracą lub komunikacją diagnostyczną. Podczas poszukiwania modułu zastępczego ważne jest dokładne sprawdzenie oznaczeń fabrycznych.
Prezentowany sterownik Bosch MA3.1 posiada numer producenta 0261204622 oraz oznaczenie PSA 9632278800. Numery te stanowią podstawę identyfikacji odpowiedniej wersji komputera.
Co oznacza numer Bosch 0261204622?
Numer 0261204622 identyfikuje konkretny wariant jednostki sterującej Bosch. W obrębie tej samej rodziny mogą występować moduły o podobnej obudowie, lecz odmiennej konfiguracji elektronicznej.
Z tego powodu sam wygląd sterownika nie wystarcza do potwierdzenia jego zgodności z samochodem.
Znaczenie numeru PSA 9632278800
Oznaczenie 9632278800 jest dodatkowym numerem identyfikacyjnym widocznym na etykiecie ECU.
Podczas poszukiwania zamiennika warto porównać zarówno numer Bosch, jak i PSA. Pozwala to ograniczyć ryzyko wyboru niewłaściwego modułu.
Czy po zamontowaniu ECU potrzebna jest adaptacja?
Wymiana używanego sterownika silnika może wymagać programowania lub synchronizacji z immobilizerem pojazdu. Zakres czynności zależy od zastosowanego systemu zabezpieczeń i sposobu przygotowania jednostki.
Jeżeli oryginalny komputer jest dostępny, można również sprawdzić możliwość przeniesienia danych do zgodnego sterownika zastępczego.
Jak uniknąć zakupu niewłaściwej części?
Przed zamówieniem sprawdź oznaczenia na obudowie oryginalnego ECU. Zwróć uwagę na numer producenta, numer PSA oraz wersję systemu sterowania.
W przypadku różnic w numeracji zalecamy wcześniejsze potwierdzenie kompatybilności.
Pomoc w doborze sterownika Auto24Parts
Szukasz komputera silnika Bosch 0261204622? Prześlij nam zdjęcie etykiety oryginalnego modułu lub podaj jego pełne oznaczenia.
Pomożemy sprawdzić zgodność części i ustalić, czy przed montażem konieczne będzie jej programowanie.
FAQ – pytania dotyczące Bosch MA3.1
Czy 0261204622 i 9632278800 oznaczają ten sam sterownik?
Tak. Oba numery znajdują się na etykiecie prezentowanego modułu Bosch MA3.1.
Czy każdy komputer Bosch MA3.1 pasuje do tego samego samochodu?
Nie. W tej rodzinie występują różne wersje sterowników. Zgodność należy potwierdzić na podstawie numerów części i konfiguracji pojazdu.
Czy używany ECU 9632278800 będzie działał bez kodowania?
Nie można tego zagwarantować. W zależności od konfiguracji samochodu może być konieczna adaptacja lub synchronizacja immobilizera.
Czy można przenieść dane ze starego sterownika?
Możliwość klonowania zależy od stanu oryginalnej jednostki oraz zgodności modułu zastępczego. Wymaga to wcześniejszej weryfikacji.
Jak sprawdzić zgodność Bosch 0261204622 przed zakupem?
Porównaj numer Bosch 0261204622 i numer PSA 9632278800 z oznaczeniami oryginalnego ECU. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.