Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika CHEVROLET CAPTIVA 2.0 CDTI 0281013873 96814427 SD -

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu CHEVROLET CAPTIVA
  • Pojemność silnika 2.0 CDTI
  • Rok produkcji 2007
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 873
  • Numer OEM 96814427 SD
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $316.34
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.27 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu CHEVROLET CAPTIVA
  • Pojemność silnika 2.0 CDTI
  • Rok produkcji 2007
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 873
  • Numer OEM 96814427 SD
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

0281013873 96814427 SD – sterownik ECU Chevrolet Captiva 2.0 CDTI

Oryginalny sterownik silnika Bosch do Chevrolet Captiva 2.0 CDTI, identyfikowany po numerach 0281013873 oraz 96814427 SD, przeznaczony do dopasowania zgodnie z numerem części.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Sterownik silnika Chevrolet Captiva 2.0 CDTI 0281013873 96814427 SD

1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik silnika 0281013873?

Sterownik silnika o numerze 0281013873 jest przeznaczony do wybranych wersji Chevrolet Captiva 2.0 CDTI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie numery znajdujące się na oryginalnym module ECU, ponieważ zgodność samego modelu samochodu i pojemności silnika nie zawsze oznacza zgodność elektroniki.

2. Czy ECU Chevrolet Captiva 96814427 można zamontować zamiast mojego uszkodzonego sterownika?

Tak, jeżeli numer 96814427 oraz pozostałe oznaczenia odpowiadają sterownikowi zamontowanemu fabrycznie w samochodzie. W przypadku Chevrolet Captiva 2.0 CDTI należy zweryfikować numery części przed montażem, aby uniknąć zastosowania niewłaściwej wersji ECU.

3. Co oznacza numer Bosch 0 281 013 873 na sterowniku Chevrolet Captiva?

Oznaczenie 0 281 013 873, zapisywane również jako 0281013873, jest numerem identyfikacyjnym sterownika silnika Bosch. Numer ten jest jednym z najważniejszych parametrów podczas wyszukiwania odpowiedniego ECU do Chevrolet Captiva 2.0 CDTI.

4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 96814427 SD z moim samochodem?

Najpewniejszą metodą jest porównanie etykiety starego sterownika z oferowanym modułem. Należy zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia 96814427, SD oraz numer Bosch 0281013873. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego ECU w celu sprawdzenia zgodności numerów.

5. Czy sterownik silnika Chevrolet Captiva 2.0 CDTI 0281013873 wymaga programowania?

Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy ECU może wymagać programowania i dopasowania do immobilisera samochodu. Jeżeli potrzebujesz odpowiednio przygotowanego sterownika Chevrolet Captiva 2.0 CDTI 0281013873 / 96814427 SD, przed zakupem warto ustalić dostępny wariant konfiguracji dla konkretnego pojazdu.

```

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.