Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CHEVROLET CRUZE 2.0 CRDI 0281015445 96983951 AAGK - 25763
Kod producenta: 0281015445
Kod produktu: 96983951
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
569,11 zł
Cena
569,11 zł
Cena regularna:
569,11 zł
0%
700,00 zł
Cena
700,00 zł
Cena regularna:
700,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika CHEVROLET CRUZE 2.0 CRDI 0281015445 96983951 AAGK - 25763
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281015445 96983951 AAGK – sterownik ECU Chevrolet Cruze 2.0 CRDI
Oryginalny sterownik silnika do Chevrolet Cruze 2.0 CRDI, oznaczony numerami 0281015445, 96983951 oraz symbolem AAGK, przeznaczony do dopasowania zgodnie z numerem części.
FAQ – Sterownik silnika Chevrolet Cruze 2.0 CRDI 0281015445 96983951 AAGK
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281015445?
Sterownik silnika Bosch 0281015445 oferowany jest do samochodu Chevrolet Cruze 2.0 CRDI. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module z numerami podanymi w naszej ofercie.
2. Czy numer 96983951 AAGK musi zgadzać się z moim starym sterownikiem?
Przy doborze ECU należy zweryfikować numery z etykiety oryginalnego sterownika. W tej ofercie występują oznaczenia 96983951 AAGK oraz Bosch 0 281 015 445. Jeśli nie masz pewności co do zgodności, prześlij nam zdjęcie etykiety swojego modułu przed zakupem.
3. Czy ECU 0 281 015 445 jest dostępne w wersji odblokowanej?
Tak, dla sterownika 0 281 015 445 dostępne są różne warianty przygotowania, w tym wersja zablokowana oraz odblokowana / przygotowana do programowania. Właściwy wariant należy wybrać zgodnie ze sposobem montażu i późniejszej adaptacji sterownika w samochodzie.
4. Czy sterownik Chevrolet Cruze 96983951 jest sprawdzany przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika Chevrolet Cruze 96983951 jest urządzeniem używanym, które przed wysyłką podlega kontroli i testom. Produkt objęty jest 6-miesięczną gwarancją.
5. Jak upewnić się, że sterownik AAGK 0281015445 będzie odpowiedni do Chevrolet Cruze 2.0 CRDI?
Najbezpieczniej porównać komplet oznaczeń na starym ECU, w szczególności AAGK, 0281015445 oraz 96983951. Zgodność numerów części jest ważniejsza niż sam wygląd obudowy. W razie wątpliwości możemy zweryfikować sterownik na podstawie zdjęcia etykiety oryginalnej jednostki.
