Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN 0281015132 9665691780 - 6380
Kod producenta: 0281015132
Kod produktu: 9665691780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Citroën – sterownik silnika 9665691780 / Bosch 0281015132
Oryginalny sterownik ECU Citroën o numerach 0281015132 i 9665691780, dokładnie sprawdzony przed sprzedażą.
FAQ – Sterownik silnika Citroën Bosch 0281015132 / 9665691780
1. Czy sterownik silnika Bosch 0281015132 pasuje do mojego Citroëna?
Przy doborze ECU należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku samochodu. Jeżeli na wymontowanym module widnieje numer 0281015132 lub Bosch 0 281 015 132, prześlij nam zdjęcie etykiety – pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
2. Co oznacza numer 9665691780 na komputerze silnika Citroën?
Oznaczenie 9665691780 jest jednym z numerów referencyjnych pozwalających zidentyfikować odpowiednią wersję sterownika ECU. Podczas poszukiwania zamiennika warto sprawdzać zarówno ten numer, jak i oznaczenie producenta Bosch umieszczone na obudowie urządzenia.
3. Czy ECU Citroën 0 281 015 132 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika zależy od wybranego wariantu przygotowania. ECU może wymagać adaptacji i programowania do samochodu, dlatego przed zamówieniem Bosch 0 281 015 132 warto ustalić, w jakiej konfiguracji sterownik ma zostać przygotowany.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 9665691780 z uszkodzonym ECU?
Najbezpieczniej porównać pełne oznaczenia z etykiety starego komputera silnika, a nie kierować się wyłącznie marką pojazdu. Jeśli na oryginalnej części znajdują się numery 9665691780 oraz 0281015132, można przesłać nam zdjęcie modułu w celu dodatkowej weryfikacji.
5. Czy sterownik silnika Citroën 0281015132 jest sprawdzany przed sprzedażą?
Tak. Oferowany komputer silnika jest urządzeniem używanym, które przed sprzedażą przechodzi kontrolę techniczną. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony sterownik 0281015132 / 9665691780 przygotowany w wariancie określonym podczas składania zamówienia.
```